三菱宣布 Eclipse Cross 回归，但与世人记忆中的情况有所不同。该铭牌现已贴在一款专为欧洲市场开发的全新电动 SUV 上。这款新车型对于这家日本汽车制造商来说是战略上的重大转变，因为它本质上是一款法国制造的电动汽车，与雷诺 Scenic E-Tech 共享其核心工程和装配线。
三菱的新一代电动汽车放弃了其汽油动力前身的轿跑车风格，而是采用了更传统的 SUV 轮廓。为了赋予车辆独特的三菱特征，设计师重点关注了车头和车尾。 Eclipse Cross EV 的前脸采用了该品牌标志性的分体式 LED 头灯和封闭式格栅，与大型欧蓝德的设计相呼应。
该轮廓展示了新的镀铬细节和独特的 19 或 20 英寸车轮设计。在后面，改进的 LED 尾灯和更突出的黑色装饰有助于将其与法国表弟区分开来。尽管发生了这些变化，但该车的起源很清楚，揭示了雷诺-日产-三菱联盟内部不断深化的合作。
在重新设计的车身下，Eclipse Cross EV 采用了 CMF-EV 平台，这是一种专用于电动汽车的现代架构。最初的版本将配备一台为前轮提供动力的电动机，可提供 215 马力（160 千瓦）的功率。该电机搭配87千瓦时的电池组，三菱预计该电池组的续航里程可达600公里。
电池系统包括水冷热管理，并支持高达 150 kW 的直流快速充电速度。第二个更实惠的版本计划于 2026 年推出，预计将配备 168 马力的电机和较小的 60 kWh 电池。
新款三菱电动车长 4,470 毫米，比之前的车型略短。得益于其电动汽车专用平台，它的轴距明显更长，达到 2,785 毫米。这种设计选择通常意味着为乘客提供更宽敞的内部空间。货物区域也很实用，根据滑动后排座椅的位置，可提供 478 至 1,670 层的储物空间。
如果欧洲汽车购买者的内饰看起来很熟悉，那是因为它很大程度上是从雷诺车型继承而来的。仪表板主要由 12.3 英寸数字仪表组和大型纵向 12 英寸信息娱乐屏幕组成。该系统在谷歌的内置软件上运行，提供对流行应用程序和服务的访问。
为了增添自己的品牌气息，三菱将提供独特的内饰和内饰选项。可用的高科技功能包括只需按一下按钮即可变成不透明的电致变色玻璃屋顶、可定制的 LED 环境照明以及优质的 Harman Kardon 音响系统。
新款 Eclipse Cross EV 是三菱在欧洲新趋势的一部分，在欧洲，该公司很少有车辆被重新贴上雷诺的标签，包括 Colt（基于 Clio）和 ASX（基于 Captur）。这款新款 SUV 将与雷诺 Scenic 一起在法国杜埃的一家工厂生产，计划于 2025 年末开始生产。
三菱已确认全电动 Eclipse 将不会在北美销售，而是将于 2026 年夏季在美国推出一款与新款日产 Leaf 共享平台的不同电动跨界车。
