标致最近发布了其最新产品 e-3008，它融合了风格、性能和效率。该公告中缺少的是定价。公司花了一段时间才鼓起勇气——这是有充分理由的。这款电动跨界车在英国的起价为 53,760 欧元，以相反的方式提高了平价的标准。你听到的香槟声来自中国制造商，他们的汽车突然看起来更便宜了。大众和标致免费提供此服务。
标致 e-3008 是这家法国汽车制造商首款基于创新 Stellantis 架构打造的车型，预计每年将支撑数百万辆汽车。 e-3008 从时尚的标致 408 中汲取灵感，采用大胆的溜背式设计，使其与前代车型区分开来。
这款电动宝石是标致宏伟计划的一部分，计划于 2024 年底推出五款新型电动汽车。除了 e-3008，我们还可以期待 308、308 SW、408 和全新 e-5008 的电动版本。尤其是 e-5008，将通过强调宽敞的家庭资历来开拓自己的市场，而 e-3008 则专注于在竞争激烈的 C 级跨界车中提供风格和活力。
在引擎盖下，e-3008 由专为电动汽车量身定制的新型 STLA Medium 400V 架构提供动力。标准单电机版本拥有 210 马力和 340 Nmof 扭矩，0-100 公里/小时加速仅需 8.7 秒。标致声称，73 kWh 可用容量电池的续航里程令人印象深刻（尽管目前是理论上的），使其适合长途旅行。
标致为此版本的 e-3008 提供两种装饰级别 - Allure 和 GT。 Allure 车型配备 19 英寸合金轮毂，而 GT 车型则配备 20 英寸合金轮毂、21 英寸屏幕和 Alcantara 座椅。两种装饰均可通过选择三个选项包进行增强。 Allure 起售价为 53,760 欧元。升级至 GT 内饰需额外花费 4,500 欧元。
对于那些渴望更大功率和续航里程的人来说，可以选择长续航版本，由于其更大的 98 kWh 电池，输出功率为 230 马力，续航里程可达 700 公里。此外，四轮驱动双电机版本的综合输出功率为 320 马力，续航里程为 525 公里，0-100 公里/小时加速仅需 6.4 秒。
标致没有透露双电机版本或更大电池的英国价格 - 这可能是一个明智之举。 GT 装饰标准系列车型的标价接近 59,000 欧元，使其处于特斯拉 Model Y LR（在英国近 62,100 欧元）的范围内，后者更大、速度更快。 e-3008 的 AWD 版本将徘徊在 70,000 欧元左右，这是 Model Y Performance 的成本。巧合？可能不会。
当然，标致在优化 e-3008 的效率方面不遗余力。通过广泛的空气动力学改进，包括 0.28 的显着阻力系数，以及新热泵、冷却系统和减摩轴承的集成，e-3008 显然拥有入门级版本 7.2 公里/千瓦时的同类最佳效率。在 WLTP 循环中，e-3008 需要 168 瓦时/公里，而特斯拉 Model Y（长 23 厘米，提供更多空间和更高的性能）需要 169 瓦时/公里。对于这家法国汽车制造商来说，这是一次象征性的胜利。
震动需要一段时间才能消退，但一旦所有的嗡嗡声消失，标致就会向我们公布双电机版本的价格。更大电池的价格将于明年初公布，但要做好准备——e-3008 不再是人们的 SUV。标致的定价策略正在危险地追随大众。在英国，电动版 e-3008 的价格比混合动力版高出 12,000 欧元，你可以问问标致到底想卖多少电动汽车。
