中国国有长安汽车计划在2025年底、2026年初将固态电池应用于原型车。目标是在2026年底之前验证固态汽车电池，并在2027年开始批量生产。
长安汽车在投资者大会上宣布致力于加速新一代电池技术的进步。
比亚迪和宁德时代还计划到2027年小批量生产固态电池。
固态电池是为替代液态锂电池而开发的新技术。它们可以实现更高的能量密度（高达 500 Wh/kg），因此可以提供更大的续航里程和更快的充电速度。它们充电也更安全，旨在解决液体电池的安全隐患。长安表示，固态电池电动汽车的续航里程有望达到约 1,500 公里！
当今的汽车电池理论上可以达到每公斤约 400Wh 的能量密度，但实际值较低，例如，VWID.4 的电池组可提供每公斤约 230Wh 的能量密度。
去年，全球电池制造领跑者宁德时代宣布计划到 2027 年开始限量生产全固态电池，长安也响应了同样积极的时间表。
如果目前的预测属实，电动汽车中固态电池的大规模部署可能会在 2030 年左右实现。
