零跑汽车正式推出了C10电动SUV的高输出版本，命名为C10 Design 81.9kWh AWD。该品牌的欧洲经销商 Stellantis 表示，该型号直接面向日益增长的消费者群体，他们需要强劲的动力和全天候的保障，同时仍然期望快速充电的便捷性。
全轮驱动 C10 计划于今年 10 月在苏黎世车展上公开亮相，它结合了 SUV 的日常实用性和跑车典型的轻快加速性能。这家汽车制造商似乎正在牢记市场的意见。早期的电动汽车常常被迫做出权衡——要么续航里程，要么性能，很少两者兼顾。现在技术更加先进，买家期望一辆在各方面都表现出色的车辆。零跑汽车的解决方案是一款基于当代高压架构的汽车，旨在实现更大的功率输出和更快的充电速度。
更新后的 C10 AWD 配备双电机装置，可产生 585 马力，这对于家庭电动汽车来说是一个值得注意的数字。该输出使 SUV 能够在 4 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。
除了纯粹的速度之外，零跑汽车还声称，其智能全轮驱动系统还具有实实在在的优势。该技术不断评估抓地力并在前轴和后轴之间分配扭矩，从而在潮湿的道路、雪面或松散的砾石上保持冷静。它在晴朗的日子里提供快速驾驶的兴奋感，同时在天气恶化时提供信心。
这种性能背后的一个关键因素是车辆的 800 伏电气架构。虽然大多数电动汽车目前使用 400 伏系统，但市场正在迅速转向 800 伏设置。升高的电压可以实现更快的充电，因为它可以从直流快速充电器中汲取更大的功率。
C10 AWD 的车主将受益于更短的等待时间。零跑汽车声称，在合适的充电点下，仅需 22 分钟即可将汽车电量从 30% 提升至 80%。这个持续时间与正常的燃料和食物进站更加一致，缓解了许多潜在电动汽车购买者的一个主要担忧。
电池采用 LFP 电池组，额定容量为 81.9kWh。 LFP 电池因其坚固性和耐热性而在电动汽车中越来越受欢迎。零跑汽车指出，该电池组在寒冷条件下仍能保持高效充电，无需长时间预热。
尽管零跑汽车披露了惊人的业绩数据，但一些重要信息仍未披露。该公司尚未宣布 C10 AWD 的官方续航里程、价格或确切的市场推出情况，详细信息预计将在苏黎世正式发布时公布。
