Leapmotor는 C10 Design 81.9kWh AWD라는 이름의 C10 전기 SUV의 고출력 모델을 공식적으로 공개했습니다. 브랜드의 유럽 유통업체인 Stellantis는 이 모델이 강력한 출력과 전천후 보장을 요구하는 동시에 급속 충전의 용이성을 기대하는 떠오르는 소비자 그룹을 직접적으로 다루고 있다고 말합니다.
올 10월 취리히 오토쇼에서 공개될 예정인 4륜 구동 C10은 SUV의 일상적인 유용성과 스포츠카의 전형적인 빠른 가속력을 결합했습니다. 자동차 제조업체는 시장 의견을 마음에 새기는 것으로 보입니다. 초기 전기 자동차는 주행 거리나 성능 중 하나를 절충해야 하는 경우가 많았으며, 두 가지 모두를 적용한 경우는 거의 없었습니다. 이제 기술이 더욱 발전함에 따라 구매자는 모든 면에서 탁월한 차량을 기대합니다. Leapmotor의 솔루션은 더 높은 출력과 더 빠른 충전을 위해 설계된 현대적인 고전압 아키텍처를 기반으로 제작된 자동차입니다.
새로워진 C10 AWD에는 585마력을 생산하는 트윈 모터 설정이 장착되어 있으며, 이는 가족 중심 전기 자동차의 주목할만한 수치입니다. 이 출력을 통해 SUV는 4초 만에 0에서 100km/h까지 질주할 수 있습니다.
Leapmotor는 빠른 속도를 넘어 스마트 4륜 구동 시스템이 실질적인 이점을 제공한다고 주장합니다. 이 기술은 지속적으로 접지력을 평가하고 앞차축과 뒷차축 사이에 토크를 할당하여 젖은 도로, 눈 덮인 노면 또는 느슨한 자갈 위에서 평정심을 유지합니다. 맑은 날에는 빠른 주행의 즐거움을 전달하는 동시에 상황이 악화될 때 자신감을 제공합니다.
이러한 성능을 뒷받침하는 중요한 요소는 차량의 800V 전기 아키텍처입니다. 현재 대부분의 전기 자동차는 400V 시스템을 사용하고 있지만 시장은 800V 설정으로 빠르게 전환하고 있습니다. 전압이 높아지면 DC 고속 충전기에서 더 많은 전력을 끌어올 수 있으므로 더 빠른 충전이 가능합니다.
C10 AWD 소유자는 대기 시간이 단축되는 이점을 누릴 수 있습니다. Leapmotor는 적절한 충전 지점에서 단 22분 만에 배터리를 30%에서 80%까지 높일 수 있다고 주장합니다. 이 기간은 연료 및 음식을 위한 일반적인 피트 스톱과 더 밀접하게 일치하여 많은 예비 EV 구매자의 주요 우려를 완화합니다.
배터리는 81.9kWh 정격의 LFP 팩입니다. LFP 셀은 견고성과 내열성으로 인해 전기 자동차에서 주목을 받고 있습니다. Leapmotor는 팩이 추운 환경에서도 효율적인 충전을 유지하므로 예열 주기를 연장할 필요가 없다고 지적합니다.
Leapmotor는 놀라운 성능 수치를 공개했지만 몇 가지 필수 정보는 공개되지 않은 상태로 남아 있습니다. 회사는 C10 AWD에 대한 차량의 공식 범위, 가격 또는 정확한 시장 출시를 아직 발표하지 않았습니다. 세부 사항은 취리히에서 공식 출시될 때 표면화될 것으로 예상됩니다.
