लीपमोटर ने औपचारिक रूप से अपनी C10 इलेक्ट्रिक एसयूवी के एक उच्च-आउटपुट संस्करण का अनावरण किया है, जिसे C10 डिज़ाइन 81.9kWh AWD नाम दिया गया है। ब्रांड के यूरोपीय वितरक, स्टेलेंटिस का कहना है कि यह मॉडल सीधे तौर पर उपभोक्ताओं के बढ़ते समूह को संबोधित करता है, जो मजबूत बिजली और सभी मौसम के लिए आश्वासन की मांग करते हैं, जबकि अभी भी तेजी से चार्जिंग में आसानी की उम्मीद करते हैं।
इस अक्टूबर में ज्यूरिख ऑटो शो में अपनी सार्वजनिक प्रस्तुति देने के लिए निर्धारित, ऑल-व्हील-ड्राइव C10 एक एसयूवी की रोजमर्रा की उपयोगिता को एक स्पोर्ट्स कार की तेज गति के साथ जोड़ती है। ऐसा प्रतीत होता है कि वाहन निर्माता बाज़ार इनपुट को ध्यान में रख रहा है। शुरुआती इलेक्ट्रिक वाहनों को अक्सर सीमा या प्रदर्शन के मामले में समझौता करना पड़ता था, शायद ही कभी दोनों में। प्रौद्योगिकी अब और अधिक उन्नत होने के साथ, खरीदार एक ऐसे वाहन की उम्मीद करते हैं जो हर मोर्चे पर उत्कृष्ट हो। लीपमोटर का समाधान एक समकालीन हाई-वोल्टेज आर्किटेक्चर पर बनी कार है जिसे अधिक बिजली उत्पादन और तेज चार्जिंग के लिए इंजीनियर किया गया है।
ताज़ा C10 AWD एक ट्विन-मोटर सेटअप से सुसज्जित है जो 585हॉर्सपावर का उत्पादन करता है - एक परिवार-उन्मुख इलेक्ट्रिक वाहन के लिए एक उल्लेखनीय आंकड़ा। यह आउटपुट एसयूवी को 4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम बनाता है।
तीव्र गति से परे, लीपमोटर का दावा है कि इसका स्मार्ट ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम ठोस लाभ प्रदान करता है। तकनीक लगातार पकड़ का आकलन करती है और सामने और पीछे के एक्सल के बीच टॉर्क आवंटित करती है, जिससे गीली सड़कों, बर्फीली सतहों या ढीली बजरी पर संयम बनाए रखा जाता है। यह स्पष्ट दिनों में तेज़ ड्राइव का रोमांच प्रदान करता है जबकि परिस्थितियाँ बिगड़ने पर आत्मविश्वास प्रदान करता है।
इस प्रदर्शन के पीछे एक महत्वपूर्ण तत्व वाहन की 800‑वोल्ट विद्युत वास्तुकला है। जबकि अधिकांश इलेक्ट्रिक कारें वर्तमान में 400‑वोल्ट सिस्टम का उपयोग करती हैं, बाजार तेजी से 800‑वोल्ट सेटअप की ओर बढ़ रहा है। ऊंचा वोल्टेज तेजी से चार्जिंग की अनुमति देता है, क्योंकि यह डीसी फास्ट चार्जर से अधिक बिजली खींच सकता है।
C10 AWD के मालिकों को कम प्रतीक्षा समय से लाभ होगा। लीपमोटर का दावा है कि उपयुक्त चार्जिंग पॉइंट पर कार केवल 22 मिनट में अपनी बैटरी को 30% से 80% तक बढ़ा सकती है। यह अवधि ईंधन और भोजन के लिए सामान्य पिट-स्टॉप के साथ अधिक निकटता से संरेखित होती है, जिससे कई संभावित ईवी खरीदारों के लिए एक प्रमुख चिंता कम हो जाती है।
बैटरी एक LFP पैक है जिसकी रेटिंग 81.9kWh है। एलएफपी सेल अपनी मजबूती और गर्मी-सहिष्णुता के कारण इलेक्ट्रिक वाहनों में लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं। लीपमोटर बताते हैं कि पैक ठंड की स्थिति में कुशल चार्जिंग बनाए रखता है, जिससे लंबे समय तक प्री-हीट चक्र की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
जबकि लीपमोटर ने आश्चर्यजनक प्रदर्शन संख्याओं का खुलासा किया है, कई आवश्यक जानकारी अज्ञात है। कंपनी ने अभी तक वाहन की आधिकारिक रेंज, कीमत या C10 AWD के लिए सटीक बाजार रोलआउट की घोषणा नहीं की है - जो कि ज्यूरिख में आधिकारिक लॉन्च के समय सामने आने की उम्मीद है।
