华为宣布针对AITO M7开发的最新HarmonyOS 3软件进行Beta测试计划。最新的更新旨在提高汽车本身的整体性能，并提供一些新的和一些改进的功能。
AITO 得到了华为的支持，通过使用其 HarmonyOS 避免了大众汽车集团正在努力解决的软件开发问题。任何电动大众汽车的车主都可以确认，该软件感觉像是已经有几十年的历史了，并且是公司不断烦恼和痛苦的症结所在。
华为刚刚为通过汽车应用程序注册参加该计划的 AITO M7 车主推送了 Beta 更新。内部测试将持续到11月15日，Beta测试已结束，仅向800名用户推出。
成功注册的用户如果分享升级消息，除了可以使用所有新功能之外，还将在 AITO 应用程序中获得 500 点积分。一名幸运用户将因最佳和最高质量的帖子而获得 1,500 AITO 积分 - 结果将于 11 月 21 日公布。
华为OTA V1.0.103SP06引入了一系列增强功能和升级的核心功能。制造商表示，该版本提高了软件稳定性，同时提高了车辆的整体性能和效率。
更新后的操作系统具有超级桌面工具，使车载信息娱乐显示屏能够充当笔记本电脑或智能手机的辅助屏幕。其他改进包括基于时间的动态壁纸、主动降噪、专用洗车模式、精细的能量再生、更好的生态模式电源管理、增强的停车辅助、更广泛的充电兼容性、空气质量警报、遗忘移动设备的通知以及增强的连接性。
这一重大的软件飞跃强调，与花费大量内部资源和时间相比，将开发外包给专家并获得技术许可是一种更优越的策略。这与埃隆·马斯克长期以来的预测相一致，即汽车制造商将发展成为以软件为中心的实体，企业的寿命取决于其数字解决方案的质量。
