Huawei는 AITO M7용으로 개발된 최신 HarmonyOS 3 소프트웨어에 대한 베타 테스트 프로그램을 발표했습니다. 최신 업데이트는 자동차 자체의 전반적인 성능을 개선하고 몇 가지 새롭고 향상된 기능을 제공하기 위한 것입니다.
AITO는 Huawei의 지원을 받고 있으며 HarmonyOS를 사용하여 Volkswagen Group이 어려움을 겪고 있는 소프트웨어 개발 문제를 방지합니다. 전기 VW 소유자라면 누구나 이 소프트웨어가 수십 년 된 것처럼 느껴지고 회사에 지속적인 짜증의 원인이자 고통스러운 걸림돌이라는 점을 확인할 수 있습니다.
Huawei는 프로그램에 참여하기 위해 자동차 앱을 통해 등록한 AITO M7 소유자를 위한 베타 업데이트를 방금 추진했습니다. 내부 테스트는 11월 15일까지 계속되며, 베타 테스트는 종료되어 800명의 사용자에게만 출시될 예정입니다.
등록한 사람들은 업그레이드 소식을 공유하면 모든 새로운 기능에 대한 액세스 외에도 AITO 앱에서 500포인트를 받게 됩니다. 운이 좋은 사용자 한 명은 최고 품질의 게시물에 대해 1,500 AITO 포인트를 받게 됩니다. 결과는 11월 21일에 발표됩니다.
Huawei의 OTA V1.0.103SP06에는 향상된 기능과 업그레이드된 핵심 기능이 도입되었습니다. 제조업체는 이번 릴리스가 소프트웨어 안정성을 높이는 동시에 차량의 전반적인 성능과 효율성을 향상시킨다고 밝혔습니다.
새로워진 운영 체제에는 슈퍼 데스크탑 도구가 포함되어 있어 차량 내 인포테인먼트 디스플레이를 노트북이나 스마트폰의 보조 화면으로 사용할 수 있습니다. 추가 개선 사항에는 동적 시간 기반 배경 화면, 능동형 소음 제거, 전용 세차 모드, 개선된 에너지 재생, 향상된 에코 모드 전원 관리, 향상된 주차 지원, 더욱 폭넓은 충전 호환성, 공기 질 경고, 잊어버린 모바일 장치에 대한 알림 및 강화된 연결이 포함됩니다.
이러한 중요한 소프트웨어 도약은 전문가에게 개발을 아웃소싱하고 기술 라이선스를 부여하는 것이 막대한 내부 자원과 시간을 지출하는 것보다 우수한 전략이라는 점을 강조합니다. 이는 자동차 제조업체가 소프트웨어 중심 기업으로 진화할 것이라는 Elon Musk의 오랜 예측과 일치합니다. 여기서 기업의 수명은 디지털 솔루션의 역량에 달려 있습니다.
