奥迪 A6 Sportback e-tron 美国定价公布；前卫模特不会来到美国

奥迪在美国正式推出了备受期待的 2025 款 A6 e-tron，销量令人瞩目。电动Sportback车型将挑战宝马i5和梅赛德斯-奔驰EQE等车型。

A6 e-tron 系列从后轮驱动基础车型开始，配备 100 kWh 电池组（净值 94.4 kWh）和一台可产生 375 马力的电动机。奥迪高级版的起价为 65,900 美元，低于 335 马力的宝马 i5 eDrive40，后者的起价为 67,100 美元。梅赛德斯-奔驰 EQE 350+Sedan 拥有 288 马力，价格明显更高，为 74,900 美元。奥迪还为基础车型提供 Premium Plus 和 Prestige 装饰，增加了先进的 LED 照明和自适应空气悬架等功能。

如果您需要更多动力，A6 e-tron Quattro 车型配备双电动机，总输出功率为 456 马力。它的起价为 67,900 美元，也是 BMW i5 xDrive40 的一个引人注目的替代品，后者提供 389 马力，起价为 70,100 美元。梅赛德斯-奔驰 EQE 500 4Matic 拥有 402 马力，再次定价较高，起价为 85,900 美元。

顶级 S6 e-tron 拥有令人印象深刻的 543 马力，价格从 78,700 美元到 84,600 美元不等，具体取决于装饰级别。奇怪的是，这个价格比奥迪在本国的价格低了 20,000 多美元。显然，德国人希望在美国电动汽车市场中分得相当大的份额，因为欧洲的销售情况并不那么令人鼓舞。

续航里程是电动汽车购买者的一个关键考虑因素，而 A6 e-tron 满足了这一需求。基本型号一次充电可行驶 631 公里，符合 EPA 标准。配备 Ultra 套件后，Quattro 变体的续航里程可达 607 公里，而高性能 S6 e-tron 的续航里程则可达 521 公里。每个 A6 e-tron 型号均配备 800 伏充电系统，可提供高达 270kW 的功率，只需 21 分钟即可充电 10-80%。

奥迪的方法很简单——一个电池尺寸搭配三个动力层和三个装饰级别——为传统汽油车提供了现实的替代品。从美国产品线中剔除 Avant 车型的选择值得注意，尽管这可能不是永久性的。尽管 A6 e-tron 并不便宜，但它比直接竞争对手便宜得多，这可能会吸引买家。