아우디는 매우 기대되는 2025년형 A6 e-트론을 미국에서 공식 출시했으며 그 숫자는 머리를 돌리고 있습니다. 전기 Sportback 모델은 BMW i5 및 Mercedes-Benz EQE와 같은 모델에 도전할 것입니다.
A6 e-트론 라인업은 100kWh 배터리 팩(94.4kWh 순)과 375마력을 생산하는 단일 전기 모터를 갖춘 후륜 구동 기본 모델로 시작됩니다. 프리미엄 트림의 시작 가격이 65,900달러인 Audi는 67,100달러부터 시작하는 335hpBMW i5 eDrive40을 할인합니다. 288마력을 자랑하는 Mercedes-Benz EQE 350+Sedan의 가격은 74,900달러로 상당히 높습니다. 아우디는 또한 기본 모델에 프리미엄 플러스 및 프레스티지 트림을 제공하여 고급 LED 조명 및 어댑티브 에어 서스펜션과 같은 기능을 추가합니다.
더 많은 전력이 필요한 경우 A6 e-tron Quattro 모델에는 듀얼 전기 모터가 함께 제공되어 총 456마력을 제공합니다. 67,900달러부터 시작하는 이 제품은 70,100달러의 시작 가격으로 389마력을 제공하는 BMW i5 xDrive40에 대한 강력한 대안을 제시합니다. 402마력의 Mercedes-Benz EQE 500 4Matic은 85,900달러부터 다시 프리미엄을 요구합니다.
최상위 계층 S6 e-트론은 인상적인 543마력을 자랑하며 가격은 트림 수준에 따라 78,700달러에서 84,600달러에 이릅니다. 흥미롭게도 그 가격은 아우디의 본국 가격보다 20,000달러 이상 저렴합니다. 분명히 독일인들은 유럽에서의 판매가 그다지 고무적이지 않기 때문에 미국 EV 파이의 상당 부분을 원합니다.
주행 거리는 전기 자동차 구매자에게 중요한 고려 사항이며, A6 e-트론은 이러한 요구 사항을 충족합니다. 기본 모델은 1회 충전으로 EPA 인증 631km를 제공합니다. Ultra 패키지를 사용하면 Quattro 변형의 주행 거리는 607km, 고성능 S6 e-tron은 521km에 이릅니다. 모든 A6 e-tron 모델에는 최대 270kW를 공급할 수 있는 800V 충전 시스템이 장착되어 단 21분 만에 10-80%를 충전할 수 있습니다.
아우디의 접근 방식은 간단합니다. 하나의 배터리 크기와 세 가지 전력 계층 및 세 가지 트림 레벨이 결합되어 기존 가솔린 자동차에 대한 현실적인 대안을 제공합니다. 미국 라인업에서 아방트 모델을 생략한 선택은 주목할 만하지만, 영구적이지는 않을 수도 있다. A6 e-트론은 저렴한 가격은 아니지만 직접 경쟁사에 비해 가격이 상당히 저렴해 구매자를 끌어들일 가능성이 높은 요소입니다.
| 모델 | 힘 | EPA 범위 | 프리미엄 | 프리미엄+ | 프레스티지 |
|---|---|---|---|---|---|
| A6 스포츠백 e-트론 | 375마력 | 631km | $65,900 | $69,800 | $72,200 |
| A6 스포츠백 e-트론 콰트로 | 456마력 | 607km | $67,900 | $71,800 | $74,200 |
| S6 스포츠백 e-트론 | 543마력 | 521km | $78,700 | $82,200 | $84,600 |
