Audi A6 Sportback e-tron amerikanske priser avslørt; Avant Model Won't Come to America

Audi lanserte offisielt sin etterlengtede 2025 A6 e-tron i USA, og tallene snur hodet. Den elektriske Sportback-modellen vil utfordre slike som BMW i5 og Mercedes-Benz EQE.

A6 e-tron-serien begynner med den bakhjulsdrevne grunnmodellen, med en 100 kWh batteripakke (94,4 kWh netto) og en enkelt elektrisk motor som produserer 375 hestekrefter. Med en startpris på $65.900 for Premium-trim, underbyr Audi 335-hkBMW i5 eDrive40, som starter på $67.100. Mercedes-Benz EQE 350+Sedan, med sine 288 hk, har en betydelig høyere prislapp på $74.900. Audi tilbyr også Premium Plus og Prestige trim for basismodellen, og legger til funksjoner som avansert LED-belysning og adaptiv luftfjæring.

Hvis du trenger mer kraft, kommer A6 e-tron Quattromodellen med doble elektriske motorer, som til sammen leverer 456 hk. Fra $67.900, presenterer den også et overbevisende alternativ til BMW i5 xDrive40, som tilbyr 389 hk til en startpris på $70.100. Mercedes-Benz EQE 500 4Matic, med sine 402 hk, har igjen en premie, som starter på $85.900.

Den øverste S6 e-tron kan skilte med imponerende 543 hk, med priser som varierer fra $78.700 til $84.600, avhengig av utstyrsnivået. Merkelig nok er den prisen over 20 000 dollar lavere enn i Audis hjemland. Tyskerne ønsker tydeligvis en betydelig del av den amerikanske elbilen siden salget i Europa ikke er så oppmuntrende.

Rekkevidde er en sentral vurdering for elbilkjøpere, og A6 e-tron oppfyller dette behovet. Basismodellen tilbyr en EPA-klassifisert 631 km på en enkelt lading. Med Ultra-pakken strekker Quattro-varianten seg til 607 km, mens den høyytelses S6 e-tron når 521 km. Hver A6 e-tron-variant er utstyrt med et 800-volts ladesystem som kan levere opptil 270kW, noe som tillater en lading på 10-80 % på bare 21 minutter.

Audis tilnærming er grei – én batteristørrelse sammen med tre kraftnivåer og tre trimnivåer – og gir et realistisk alternativ til konvensjonelle bensinbiler. Valget om å utelate Avant-modellen fra det amerikanske utvalget er bemerkelsesverdig, selv om det kanskje ikke er permanent. Selv om A6 e-tron ikke er et røverkjøp, er den betydelig rimeligere enn sine direkte konkurrenter, en faktor som sannsynligvis vil tiltrekke seg kjøpere.