Canalys最新报告显示，2021年全球电动汽车出货量较2020年增长109%，其中约85%来自中国大陆和欧洲。后者在电动汽车的采用方面处于领先地位，电动汽车占汽车总销量的 19%，而中国 2021 年的采用率为 15%。
然而，从原始数据来看，中国排名第一，为 320 万，而欧洲为 230 万。还需要注意的是，Canalys 的研究包括插电式混合动力汽车作为电动汽车。
与中国和欧洲电动汽车市场形成鲜明对比的是，2021 年美国电动汽车仅占新车销量的 4%。总共只有 535,000 台。
分析师表示，即将推出的电动皮卡和 SUV 可能会提高美国的采用率，而特斯拉在美国仍遥遥领先。
特斯拉在中国最受欢迎的电动汽车排行榜上，其 ModelY 排名第二，Model3 排名第三。然而，这一时期五菱的MiniEV攀升至榜首，而其他中国制造商正在缩小与特斯拉的距离。这一转变反映了中国电动汽车产品线的广泛性。
在整个欧洲，Model3 成为最畅销的电动汽车，而大众汽车凭借奥迪、斯柯达和大众自身的强大产品占据了整体市场领先地位。在全球舞台上，特斯拉以 14% 的市场份额保持领先地位，大众汽车紧随其后，占 12%。上汽集团（包括上汽集团、通用汽车和五菱汽车）以 11% 的销量排名第三，比亚迪以 9% 的销量排名第四。
