Согласно последнему отчету Canalys, мировые поставки электромобилей в 2021 году выросли на 109% по сравнению с 2020 годом, и около 85% из них пришлось на материковый Китай и Европу. Последний лидирует по внедрению электромобилей: на электромобили приходится 19% от общего объема продаж автомобилей, тогда как внедрение в Китае в 2021 году составило 15%.
Однако в общих цифрах на первом месте оказался Китай: 3,2 миллиона против 2,3 миллиона в Европе. Также важно отметить, что исследования Canalys включают подключаемые гибриды в качестве электромобилей.
В отличие от китайского и европейского рынка электромобилей, в США в 2021 году доля продаж новых автомобилей составила лишь 4%. Это всего лишь 535 000 единиц.
Аналитики говорят, что предстоящие электрические пикапы и внедорожники, вероятно, повысят уровень внедрения в США, где Tesla по-прежнему уверенно лидирует.
Что касается Tesla, автопроизводитель поместил ModelY на второе место, а Model3 на третье в рейтинге самых популярных электромобилей Китая. Однако в этот период MiniEV Wuling поднимается на верхнюю позицию, в то время как другие китайские производители сокращают дистанцию с Tesla. Сдвиг отражает обширную линейку электромобилей, доступных в Китае.
В Европе Model3 стал самым продаваемым электромобилем, однако Volkswagen удержал общее лидерство на рынке благодаря сильным предложениям от Audi, Škoda и самого VW. На мировой арене лидером остается Tesla с долей рынка 14%, за ней следует Volkswagen с долей 12%. SAIC, в которую входят SAIC, GM и Wuling, занимает третье место с 11%, а BYD — четвертое с 9% от общего объема продаж.
