雷诺的环境部门宣布计划成为欧洲第一家在其车辆中使用回收电池并自行回收电池的汽车制造商。目前欧洲没有人以闭环方式回收电池以提取其中的镍、钴和锂。
雷诺于 2022 年成立的“未来是中性”(TFIN) 部门目前正在与能够帮助其建立自己的电池回收工厂的公司进行谈判。最终目标是降低电动汽车的成本并减少对中国电池和材料的依赖。
下个月，雷诺将停止在法国弗林斯工厂生产新车，转而生产回收汽车零部件和翻新汽车。
截至目前，镍、钴和锂约占新电池成本的70%，而这三者又占整车成本的40%。
雷诺的战略符合欧洲减少对中国电池和原材料依赖的更广泛努力，使得在欧洲大陆建设电池回收设施成为合乎逻辑的一步。此外，该汽车制造商还可以从其 TFIN 部门获得显着收益，该部门的目标是产生 23 亿欧元的收入。
