Автомобильная промышленность переживает радикальную трансформацию, и Renault Group хочет, чтобы ее считали основным игроком в этом переходе к устойчивой мобильности. Компания пообещала достичь углеродной нейтральности в Европе к 2040 году и во всем мире к 2050 году. За амбициозную стратегию отвечает Ampere, специализированное подразделение Renault по электромобилям, целью которого является достижение углеродной нейтральности еще раньше к 2035 году.
Подход Ampere к декарбонизации является комплексным и охватывает весь жизненный цикл автомобиля. От экопроектирования и выбора ресурсов до производства, использования и переработки по окончании срока службы — каждый этап подвергается тщательному контролю. Эта целостная стратегия воплощена в Renault Embleme, демонстрационном автомобиле, представленном на выставке Mondial de l'Auto 2024 года. Этот семейный автомобиль представляет собой значительный шаг к низкоуглеродному будущему: он выделяет на 90% меньше парниковых газов (CO2e) за весь свой жизненный цикл по сравнению с аналогичными автомобилями, производимыми сегодня.
Опираясь на исследовательские исследования, начатые с концепции Scénic Vision в 2022 году, Emblème глубже погружается в сферу возможностей. Это рабочий прототип семейного автомобиля, в котором приоритет отдается простору, комфорту и передовым технологиям, одновременно расширяя границы декарбонизации.
Каждый аспект Emblème, от технических и технологических особенностей до выбора дизайна, обусловлен минимизацией выбросов углекислого газа. Об этом свидетельствует значительное сокращение выбросов углекислого газа от его компонентов на 70%. В Emblème на 50% используются переработанные материалы, и почти все материалы, использованные в его конструкции, могут быть переработаны в конце срока службы автомобиля.
Философия дизайна Emblème основана на принципах экодизайна. Инженеры и дизайнеры тесно сотрудничали, чтобы оптимизировать аэродинамику и эффективность, в результате чего появился элегантный силуэт стрелкового тормоза. Модель Emblème длиной 4,80 метра обеспечивает баланс между стильной эстетикой и просторным интерьером.
В салоне царит современная и уютная атмосфера благодаря инновационным технологиям, таким как новый панорамный экран openR, занимающий всю приборную панель. Emblème приводится в движение задней электрической трансмиссией, которая использует как электричество, так и водород. Эта комбинация предлагает оптимальное решение для вождения с низким выбросом углекислого газа, рассчитанного как на короткие, так и на длинные расстояния.
Renault славится своими возмутительными концепт-карами, но Emblème — другое дело. Похоже, что-то, что может выйти из французского завода где-то в следующем году. И экстерьер, и интерьер футуристические, но не за горами. Использование переработанных материалов представляет собой самую большую проблему, а гибридная электро-водородная установка может появиться через несколько лет, но в целом это удивительно возможный концепт-кар. Молодец, Рено, молодец, Ампер.
