Bilindustrin genomgår en radikal omvandling och Renault Group vill ses som en stor aktör i denna förändring mot hållbar mobilitet. Företaget lovade att uppnå koldioxidneutralitet i Europa 2040 och globalt 2050. Ansvarig för den ambitiösa strategin är Ampere, Renaults dedikerade enhet för elfordon, med målsättningen att nå koldioxidneutralitet ännu tidigare till 2035.
Amperes tillvägagångssätt för koldioxidutsläpp är heltäckande och omfattar hela livscykeln för ett fordon. Från ekodesign och resursval till tillverkning, användning och uttjänt återvinning, varje steg genomgår noggrann granskning. Denna holistiska strategi är förkroppsligad i Renault Embleme, en demobil som presenterades vid 2024 års Mondial de l'Auto. Detta familjefordon är ett betydande steg mot en framtid med låga koldioxidutsläpp och släpper ut 90 % mindre växthusgaser (CO2e) under hela sin livscykel jämfört med motsvarande fordon som tillverkas idag.
Med utgångspunkt i de explorativa studier som började med theScénic Vision-konceptet 2022, gräver Emblème djupare in i möjligheternas område. Det är en fungerande prototyp av en familjebil som prioriterar rymlighet, komfort och avancerad teknik, samtidigt som den tänjer på gränserna för avkolning.
Varje aspekt av Emblème, från dess tekniska och tekniska egenskaper till dess designval, drivs av att minimera dess koldioxidavtryck. Detta är uppenbart i den betydande minskningen av koldioxidavtrycket för dess komponenter med 70 %. Emblème använder 50 % återvunnet material, och nästan alla material som används i dess konstruktion kan återvinnas vid slutet av fordonets livslängd.
Emblèmes designfilosofi kretsar kring ekodesignprinciper. Ingenjörer och designers samarbetade nära för att optimera aerodynamik och effektivitet, vilket resulterade i en elegant skjutbroms-silhuett. Med en längd på 4,80 meter uppnår Emblème en balans mellan elegant estetik och en rymlig interiör.
Kabinen erbjuder en modern och inbjudande atmosfär, med innovativ teknik som den nya openR panoramaskärmen som sträcker sig över hela instrumentbrädan. Emblème drivs av en bakmonterad elektrisk drivlina som använder både el och väte. Denna kombination erbjuder en optimal lösning för körning med låga koldioxidutsläpp, för både korta och långa sträckor.
Renault är känt för sina upprörande konceptbilar, men Emblème är annorlunda. Det ser ut som något som kan komma ut från en fransk fabrik någon gång nästa år. Både exteriören och interiören är futuristiska men inte långt borta. Användningen av återvunnet material utgör den största utmaningen, och hybrid-el-väte-setupen kan vara år borta - men totalt sett är detta en överraskande möjlig konceptbil. Bra gjort, Renault, bra gjort, Ampere.
