Renault напоминает миру, что электромобили могут быть чем-то большим, чем просто тихие инструменты для работы. На Открытом чемпионате Франции по теннису «Ролан Гаррос» 2026 года компания представила новую концепцию под названием Renault 4 JP4x4 — красочную смесь небольшого внедорожника и пляжного багги. У него нет традиционной крыши и полноценных дверей — в дождь можно немного промокнуть, но за рулем вы точно будете выглядеть круто. Этот автомобиль является частью более масштабного плана, призванного показать, насколько универсальной может быть новая платформа Renault 4 для разных типов водителей.
Новая концепция берет свой стиль из 1960-х и 1970-х годов, когда «автомобили для отдыха», такие как Citroën Méhari и Mini Moke, были популярны для езды по побережью. Тогда у Renault была своя собственная версия под названием Plein Air, а затем JP4. Те старые автомобили были простыми и веселыми, и этот новый электромобиль пытается передать то же чувство. Это четвертая специальная версия электрического Renault 4 E-Tech, которую компания создала, чтобы продемонстрировать, на что способны ее инженеры, когда им разрешено играть.
Renault выбрала Emerald Green для JP4 — он имеет перламутровый оттенок и представляет собой современную версию зеленой краски, которую компания использовала на оригинальных автомобилях «4L» несколько десятилетий назад. Чтобы сделать его еще более заметным, внутренняя часть окрашена в ярко-оранжевый цвет. Если вы ищете автомобиль, который гармонирует с окружающим миром, это не тот вариант. Двери на самом деле не двери — они очень маленькие и похожи на лезвия, но позволяют легко запрыгивать и выходить.
Дизайн ориентирован на пребывание на открытом воздухе. Здесь нет мягкого верха или тканевой крыши, которые могли бы защитить вас от непогоды. Вместо этого у автомобиля сверху имеется металлическая крестовина, предотвращающая перекручивание кузова. Задняя часть автомобиля была выдолблена, чтобы создать небольшую платформу для пикапа. Это делает его идеальным для переноски снаряжения на пляж. Renault даже установила доску для серфинга на крышу и скейтборды сзади, чтобы доказать свою точку зрения. Задняя дверь опускается, как у настоящего грузовика, что значительно облегчает погрузку тяжелых предметов.
В салоне сиденья имеют весьма специфический вид. Их называют сиденьями «египетской мумии» из-за того, что подголовники интегрированы в кресло. Этот стиль был известен в автомобилях Renault в 1970-х годах. На приборной панели со стороны пассажира имеется поручень, который будет приятным дополнением, если водитель решит быстро проехать по песчаной дюне. Центральная консоль парит посередине пола, предоставляя всем пассажирам больше места для ног и делая весь интерьер более просторным.
Под яркой краской Renault 4 JP4x4 скрывается серьезное оборудование. У концепта два мотора — Renault добавила второй электродвигатель на заднюю ось, обеспечив автомобилю постоянный полный привод. Наличие мощности на всех четырех колесах значительно улучшает езду по песку, камням или грунтовым дорогам. Это показывает, что небольшая платформа RGEV, используемая для этих электромобилей, может обрабатывать не только городские улицы.
Автомобиль также расположен выше над землей, чем стандартный Renault 4 E-Tech. Он имеет дополнительный дорожный просвет на 15 мм, что помогает ему преодолевать камни и неровности. Колеса также выдвинуты дальше: гусеницы стали на 10 мм шире с каждой стороны. На нем установлены 18-дюймовые колеса с шинами Goodyear UltraGrip Performance+ размером 225/55, предназначенными для сцепления с дорогой даже в неидеальных условиях. Все эти технические изменения взяты из предыдущего концепт-кара Savane 4x4.
Renault использует мероприятие Ролан Гаррос, чтобы продемонстрировать и несколько других электромобилей. Привезли Twingo E-Tech и Renault 5. Есть еще одна версия Renault 4 — Plein Sud, со складной брезентовой крышей. JP4x4 пока является лишь концепцией, но компания наблюдает за реакцией людей. В конечном итоге они могут создать полноприводную версию для постоянных клиентов, если достаточное количество людей заявят, что хотят ее.
