汽车行业正在经历一场彻底的变革，雷诺集团希望成为这一向可持续移动出行转变的主要参与者。该公司承诺到 2040 年在欧洲实现碳中和，到 2050 年在全球实现碳中和。负责这一雄心勃勃战略的是雷诺电动汽车专用实体 Ampere，目标是到 2035 年更早实现碳中和。
Ampere 的脱碳方法是全面的，涵盖车辆的整个生命周期。从生态设计和资源选择到制造、使用和报废回收，每个阶段都经过细致的审查。这一整体战略体现在雷诺 Embleme 上，这是一款在 2024 年 Mondial de l'Auto 车展上亮相的演示车。这款家用车辆是迈向低碳未来的重大飞跃，与当今生产的同类车辆相比，其整个生命周期内的温室气体 (CO2e) 排放量减少了 90%。
以 2022 年 Scénic Vision 概念开始的探索性研究为基础，Emblème 更深入地探索可能性领域。它是一款家庭用车的工作原型，优先考虑宽敞、舒适和先进技术，同时突破脱碳的界限。
Eblème 的每一个方面，从技术和工艺特性到设计选择，都是为了最大限度地减少碳足迹。其组件的碳足迹显着减少 70%，这一点显而易见。 Eblème 使用 50% 的回收材料，几乎所有用于制造的材料都可以在车辆使用寿命结束时回收利用。
Eblème 的设计理念以生态设计原则为中心。工程师和设计师密切合作，优化空气动力学和效率，打造出优雅的射击刹车轮廓。 Eblème 长 4.80 米，在时尚美学和宽敞的内部空间之间取得了平衡。
座舱营造出现代而温馨的氛围，采用创新技术，例如覆盖整个仪表板的新型 openR 全景屏幕。 Eblème 由后置电动动力系统提供动力，该动力系统同时使用电力和氢气。这种组合为低碳驾驶提供了最佳解决方案，适合短途和长途行驶。
雷诺以其令人惊叹的概念车而闻名，但 Eblème 不同。它看起来像是明年某个时候就能从法国工厂生产出来的东西。外观和内饰都具有未来感，但并不遥远。回收材料的使用构成了最大的挑战，而氢混合动力装置可能还需要数年时间才能实现——但总的来说，这是一款令人惊讶的概念车。干得好，雷诺，干得好，安培。
