Otomotiv endüstrisi radikal bir dönüşümden geçiyor ve Renault Grubu, sürdürülebilir mobiliteye yönelik bu geçişte önemli bir oyuncu olarak görülmek istiyor. Şirket, 2040 yılına kadar Avrupa'da ve 2050 yılına kadar küresel ölçekte karbon nötrlüğü elde etme sözü verdi. Bu iddialı stratejinin sorumlusu, Renault'nun elektrikli araçlara yönelik özel kuruluşu Ampere'dir ve 2035 yılına kadar karbon nötrlüğe daha erken ulaşmayı amaçlamaktadır.
Ampere'nin karbondan arındırma yaklaşımı kapsamlıdır ve bir aracın tüm yaşam döngüsünü kapsar. Çevreci tasarım ve kaynak seçiminden üretim, kullanım ve kullanım ömrü sonu geri dönüşümüne kadar her aşama titizlikle incelenir. Bu bütünsel strateji, 2024 Mondial de l'Auto'da tanıtılan bir demo otomobil olan Renault Embleme'de somutlaşıyor. Bu aile aracı, bugün üretilen eşdeğer araçlara kıyasla tüm yaşam döngüsü boyunca %90 daha az sera gazı (CO2e) yayarak düşük karbonlu bir geleceğe doğru önemli bir adımdır.
2022 yılında Scénic Vision konseptiyle başlayan keşif çalışmalarını temel alan Emblème, olasılıklar alanını daha da derinlemesine araştırıyor. Genişliği, konforu ve ileri teknolojiyi ön planda tutan, aynı zamanda karbondan arınmanın sınırlarını zorlayan, çalışan bir aile otomobilinin prototipidir.
Emblème'in teknik ve teknolojik özelliklerinden tasarım seçimlerine kadar her yönü, karbon ayak izinin en aza indirilmesine yöneliktir. Bu, bileşenlerinin karbon ayak izindeki %70'lik önemli azalmadan açıkça görülmektedir. Emblème'de %50 oranında geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılıyor ve yapımında kullanılan malzemelerin neredeyse tamamı, aracın kullanım ömrü sonunda geri dönüştürülebiliyor.
Emblème'in tasarım felsefesi eko-tasarım ilkeleri etrafında şekilleniyor. Mühendisler ve tasarımcılar aerodinamiği ve verimliliği optimize etmek için yakın işbirliği yaparak zarif bir atış freni silueti ortaya çıkardı. 4,80 metre uzunluğa sahip Emblème, şık estetik ile ferah iç mekan arasında bir denge kuruyor.
Kabin, tüm ön panel boyunca uzanan yeni openR panoramik ekran gibi yenilikçi teknolojilere sahip, çağdaş ve davetkar bir atmosfer sunuyor. Emblème, hem elektrik hem de hidrojen kullanan, arkaya monteli bir elektrikli aktarma organı tarafından çalıştırılıyor. Bu kombinasyon, hem kısa hem de uzun mesafelere hitap eden, düşük karbonlu sürüş için en uygun çözümü sunuyor.
Renault, sıra dışı konsept otomobilleriyle ünlüdür ancak Emblème farklıdır. Gelecek yıl bir Fransız fabrikasından çıkabilecek bir şeye benziyor. Hem dış hem de iç kısım fütüristiktir ancak çok da uzak değildir. Geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımı en büyük zorluğu oluşturuyor ve hibrit elektrik-hidrojen kurulumunun gerçekleşmesine daha yıllar var ancak genel olarak bakıldığında bu şaşırtıcı derecede olası bir konsept otomobil. Aferin Renault, aferin Ampere.
