De auto-industrie ondergaat een radicale transformatie en Renault Group wil gezien worden als een belangrijke speler in deze verschuiving naar duurzame mobiliteit. Het bedrijf beloofde tegen 2040 koolstofneutraliteit te bereiken in Europa en tegen 2050 wereldwijd. De leiding van de ambitieuze strategie is Ampere, de speciale entiteit van Renault voor elektrische voertuigen, die ernaar streeft om tegen 2035 zelfs nog sneller koolstofneutraliteit te bereiken.
Ampere's benadering van het koolstofvrij maken is veelomvattend en omvat de gehele levenscyclus van een voertuig. Van ecologisch ontwerp en de selectie van hulpbronnen tot productie, gebruik en recycling aan het einde van de levensduur: elke fase wordt nauwgezet onderzocht. Deze holistische strategie wordt belichaamd in de Renault Embleme, een demo-auto die in 2024 op de Mondial de l'Auto werd onthuld. Dit gezinsvoertuig is een belangrijke stap richting een koolstofarme toekomst en stoot gedurende zijn gehele levenscyclus 90% minder broeikasgassen (CO2e) uit in vergelijking met vergelijkbare voertuigen die vandaag de dag worden geproduceerd.
Voortbouwend op de verkennende studies die in 2022 begonnen met het Scénic Vision-concept, duikt de Emblème dieper in het rijk van de mogelijkheden. Het is een werkend prototype van een gezinsauto die ruimte, comfort en geavanceerde technologie voorop stelt, en tegelijkertijd de grenzen van het koolstofvrij maken verlegt.
Elk aspect van de Emblème, van de technische en technologische kenmerken tot de ontwerpkeuzes, wordt gedreven door het minimaliseren van de ecologische voetafdruk. Dit blijkt uit de aanzienlijke vermindering van de CO2-voetafdruk van de componenten met 70%. De Emblème gebruikt 50% gerecyclede materialen en bijna alle materialen die bij de constructie zijn gebruikt, kunnen aan het einde van de levensduur van het voertuig worden gerecycled.
De ontwerpfilosofie van Emblème draait om de principes van ecologisch ontwerp. Ingenieurs en ontwerpers werkten nauw samen om de aerodynamica en efficiëntie te optimaliseren, wat resulteerde in een elegant shooting-brake-silhouet. Met een lengte van 4,80 meter biedt de Emblème een balans tussen stijlvolle esthetiek en een ruim interieur.
Het interieur biedt een eigentijdse en uitnodigende sfeer, met innovatieve technologieën zoals het nieuwe openR panoramische scherm dat zich over het hele dashboard uitstrekt. De Emblème wordt aangedreven door een achteraan gemonteerde elektrische aandrijflijn die zowel elektriciteit als waterstof gebruikt. Deze combinatie biedt een optimale oplossing voor CO2-arm rijden, zowel voor korte als lange afstanden.
Renault staat bekend om zijn waanzinnige conceptcars, maar de Emblème is anders. Het ziet eruit als iets dat ergens volgend jaar uit een Franse fabriek kan komen. Zowel het exterieur als het interieur zijn futuristisch maar niet ver weg. Het gebruik van gerecyclede materialen vormt de grootste uitdaging, en de hybride elektrische-waterstofopstelling kan nog jaren op zich laten wachten, maar over het algemeen is dit een verrassend mogelijke concept-car. Goed gedaan, Renault, goed gedaan, Ampere.
