Przemysł motoryzacyjny przechodzi radykalną transformację, a Grupa Renault chce być postrzegana jako główny gracz w procesie zmiany w kierunku zrównoważonej mobilności. Firma obiecała osiągnąć neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla w Europie do 2040 r. i na całym świecie do 2050 r. Za ambitną strategię odpowiada Ampere, podmiot Renault zajmujący się pojazdami elektrycznymi, którego celem jest jeszcze szybsze osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2035 r.
Podejście Ampere do dekarbonizacji jest kompleksowe i obejmuje cały cykl życia pojazdu. Od ekoprojektu i wyboru zasobów po produkcję, użytkowanie i recykling po wycofaniu z eksploatacji – każdy etap podlega szczegółowej kontroli. Ta holistyczna strategia jest ucieleśniona w Renault Embleme, samochodzie demonstracyjnym zaprezentowanym podczas Mondial de l'Auto w 2024 roku. Ten rodzinny pojazd stanowi znaczący krok w kierunku niskoemisyjnej przyszłości, emitując o 90% mniej gazów cieplarnianych (CO2e) w całym cyklu życia w porównaniu z równoważnymi pojazdami produkowanymi obecnie.
Opierając się na badaniach odkrywczych rozpoczętych wraz z koncepcją Scénic Vision w 2022 r., Emblème zagłębia się w sferę możliwości. Jest to działający prototyp samochodu rodzinnego, w którym priorytetem jest przestronność, komfort i zaawansowana technologia, a jednocześnie przesuwane są granice dekarbonizacji.
Każdy aspekt Emblème, od cech technicznych i technologicznych po wybory projektowe, ma na celu minimalizację jego śladu węglowego. Jest to widoczne w znacznej, 70% redukcji śladu węglowego jego komponentów. Emblème wykorzystuje w 50% materiały pochodzące z recyklingu, a prawie wszystkie materiały użyte do jego konstrukcji można poddać recyklingowi po zakończeniu okresu użytkowania pojazdu.
Filozofia projektowania Emblème koncentruje się wokół zasad ekoprojektu. Inżynierowie i projektanci ściśle współpracowali, aby zoptymalizować aerodynamikę i wydajność, co zaowocowało elegancką sylwetką typu Shooting Brake. Mierzący 4,80 m długości Emblème zapewnia równowagę pomiędzy stylową estetyką a przestronnym wnętrzem.
W kabinie panuje współczesna i zachęcająca atmosfera, wyposażona w innowacyjne technologie, takie jak nowy panoramiczny ekran openR rozciągający się na całą deskę rozdzielczą. Emblème napędzany jest montowanym z tyłu elektrycznym układem napędowym, który wykorzystuje zarówno energię elektryczną, jak i wodór. To połączenie stanowi optymalne rozwiązanie w zakresie niskoemisyjnej jazdy, zarówno na krótkich, jak i długich dystansach.
Renault słynie z niesamowitych samochodów koncepcyjnych, ale Emblème jest inny. Wygląda na to, że coś może opuścić francuską fabrykę w przyszłym roku. Zarówno wygląd zewnętrzny, jak i wnętrze są futurystyczne, ale niezbyt odległe. Największym wyzwaniem jest wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu, a wprowadzenie hybrydy elektryczno-wodorowej może zająć wiele lat, ale ogólnie rzecz biorąc, jest to zaskakująco możliwy samochód koncepcyjny. Dobra robota, Renault, dobra robota, Ampere.
