位于布达佩斯的蔚来电力欧洲工厂已经开始生产电池更换站——第一台电池更换站已准备就绪、包装完毕，正在运往德国的途中。蔚来汽车于 7 月 29 日宣布将开设第一家欧洲工厂，当时该公司承诺新工厂将于 9 月投入运营。
一个半月后，第一个交换站即将抵达目的地。匈牙利工厂是蔚来欧洲业务的制造、培训和研发中心。该工厂占地10,000平方米，与蔚来全球其他工厂一起，到2025年每年将生产1,000个换电站。
宣布在匈牙利制造第一个交换站是该公司的一个重要里程碑。蔚来邀请匈牙利官员和中国大使馆官员参观新工厂。蔚来计划进一步加大在匈牙利的投资，并希望在布达佩斯建立欧洲运营中心。
蔚来最近的公告表明该公司更加关注其欧洲业务。欧洲部门的管理层发生了变化，今后将由蔚来总裁秦力洪直接领导。用蔚来董事长李斌的话说，该公司致力于成为全球用户最满意的品牌。
与许多其他中国汽车公司不同，蔚来汽车从一开始就致力于成为一家全球性企业。创始人兼董事长李威廉预计，海外业务最终将贡献至少 50% 的全球销售额。
蔚来自去年五月开始在挪威销售电动汽车以来，正式进军欧洲。目前，其电动汽车在德国、荷兰、丹麦和瑞典销售，该公司计划到 2025 年覆盖 25 个国家。
电池更换站是蔚来汽车与其他电动汽车制造商商业模式的一个关键区别。就像特斯拉一样，蔚来汽车正在许多国家建设快速充电站，但其所有汽车都配备了易于更换的电池组。
交换站可在五分钟内取出一块空电池并将其更换为充满电的电池。它消除了电动汽车所有权中有时较长的充电时间，使电池升级变得简单无忧。
它使电池成为电动汽车灵活且可更换的部分，并且使“按需容量”成为可能——购买一辆配备较小电池的汽车，然后仅在偶尔需要时更换更大的电池。
以下是该活动的简短视频：
