Завод Nio Power Europe в Будапеште уже производит станции для замены аккумуляторов – первая установка готова, упакована и отправляется в Германию. Nio объявила об открытии своего первого завода в Европе 29 июля, когда компания пообещала, что новый завод будет запущен в эксплуатацию в сентябре.
Спустя полтора месяца первая подкачивающая станция направляется к месту назначения. Венгерский завод служит центром производства, обучения и исследований и разработок для европейских предприятий Nio. Завод занимает площадь 10 000 квадратных метров и вместе с другими заводами Nio по всему миру к 2025 году будет производить 1000 сменных станций в год.
Объявление о первой сменной станции, произведенной в Венгрии, стало важной вехой для компании. Нио пригласил официальных лиц Венгрии и посольства Китая на экскурсию по новому заводу. Nio планирует и дальше увеличивать свои инвестиции в Венгрии и хочет открыть свой европейский операционный центр в Будапеште.
Недавние заявления Nio указывают на повышенное внимание компании к своим операциям в Европе. Руководство европейского подразделения изменилось, теперь его будет возглавлять непосредственно президент Nio Цинь Лихун. По словам Уильяма Ли, председателя Nio, компания стремится стать брендом, наиболее удовлетворяющим запросы пользователей со всего мира.
В отличие от многих других китайских автомобильных компаний, Nio с самого начала задумывалась как глобальный бизнес. Уильям Ли, основатель и председатель совета директоров, предсказывает, что в конечном итоге зарубежный бизнес будет обеспечивать как минимум 50 процентов мировых продаж.
Nio официально присутствует в Европе с мая прошлого года, когда она начала продавать свои электромобили в Норвегии. Сейчас ее электромобили предлагаются в Германии, Нидерландах, Дании и Швеции, а к 2025 году компания планирует охватить 25 стран.
Станция замены аккумуляторов является решающим отличием бизнес-модели Nio от других производителей электромобилей. Как и Tesla, Nio строит станции быстрой зарядки во многих странах, но во всех ее автомобилях аккумуляторы легко заменяются.
Станция замены вынимает разряженную батарею и заменяет ее на полностью заряженную менее чем за пять минут. Это исключает необходимость иногда длительной зарядки при использовании электромобиля, а также делает модернизацию аккумулятора простой и беспроблемной.
Это делает аккумулятор гибкой и заменяемой частью электромобиля и делает возможным «емкость по требованию» — покупка автомобиля с аккумулятором меньшего размера и замена его на аккумулятор большего размера только в случае необходимости.
Вот короткое видео с мероприятия:
