تقوم محطة Nio Power Europe التي يقع مقرها في بودابست بإنتاج محطات تبديل البطاريات - الوحدة الأولى جاهزة ومعبأة وفي طريقها إلى ألمانيا. أعلنت شركة Nio أنها ستفتتح أول مصنع أوروبي لها في 29 يوليو عندما وعدت الشركة بأن مصنعها الجديد سيكون جاهزًا للعمل في سبتمبر.
وبعد شهر ونصف، تتجه أول محطة مبادلة إلى وجهتها. يعمل المصنع المجري كمركز للتصنيع والتدريب والبحث والتطوير لعمليات Nio الأوروبية. ويغطي المصنع مساحة 10000 متر مربع، وسيقوم مع مصانع Nio العالمية الأخرى بإنتاج 1000 محطة تبديل سنويًا بحلول عام 2025.
كان الإعلان عن أول محطة تبديل مصنوعة في المجر بمثابة علامة فارقة مهمة للشركة. ودعا نيو المسؤولين المجريين ومسؤولين من السفارة الصينية للقيام بجولة في المصنع الجديد. وتخطط شركة Nio لزيادة استثماراتها في المجر وتريد إنشاء مركز عملياتها الأوروبي في بودابست.

تشير الإعلانات الأخيرة من Nio إلى تركيز الشركة المتزايد على عملياتها الأوروبية. لقد تغيرت إدارة الذراع الأوروبي، ومن الآن سيقودها مباشرة رئيس شركة Nio Qin Lihong. تلتزم الشركة بأن تصبح العلامة التجارية الأكثر إرضاءً للمستخدمين من جميع أنحاء العالم - على حد تعبير ويليام لي، رئيس مجلس إدارة Nio.
على عكس العديد من شركات السيارات الصينية الأخرى، تم إنشاء Nio منذ البداية لتكون شركة عالمية. ويتوقع ويليام لي، المؤسس ورئيس مجلس الإدارة، أن تساهم الأعمال الخارجية بما لا يقل عن 50 بالمائة من المبيعات العالمية - في نهاية المطاف.
وتتواجد شركة Nio رسميًا في أوروبا منذ شهر مايو من العام الماضي عندما بدأت بيع سياراتها الكهربائية في النرويج. والآن يتم تقديم سياراتها الكهربائية في ألمانيا وهولندا والدنمارك والسويد وتخطط الشركة للوصول إلى 25 دولة بحلول عام 2025.

تمثل محطة تبديل البطاريات اختلافًا حاسمًا في نموذج الأعمال بين شركة Nio وغيرها من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية. تمامًا مثل Tesla، تقوم Nio ببناء محطات شحن سريعة في العديد من البلدان ولكن جميع سياراتها تحتوي على بطاريات قابلة للاستبدال بسهولة.
تقوم محطة المبادلة بإخراج البطارية الفارغة واستبدالها بأخرى مشحونة بالكامل في أقل من خمس دقائق. فهو يزيل أحيانًا أوقات الشحن الطويلة من كونها جزءًا من ملكية السيارة الكهربائية، ويجعل ترقيات البطارية بسيطة وخالية من المتاعب.
فهو يجعل البطارية جزءًا مرنًا وقابلاً للاستبدال في السيارة الكهربائية، ويجعل من الممكن "القدرة على الطلب" - شراء سيارة ببطارية أصغر واستبدالها ببطارية أكبر فقط عند الحاجة إليها من حين لآخر.
إليكم مقطع فيديو قصير من الحدث: