Ram / 电池架构与固态电池技术 • 2023 年 4 月 5 日

Ram 1500REV 正式亮相,配备 229kWh 超大电池,续航里程可达 500 英里

Ram 正式加入电动皮卡大战,作为该品牌对福特 F-150 Lightning 的回应。这是多么好的回应啊! Ram 1500 REV 配备 229 kWh 超大电池,一次充电可行驶 500 英里(804 公里)。还有一个“小型”电池选项,它是大多数电动汽车提供的 168 kWh 电池的两倍多。预计这款车的续航里程“仅”为 350 英里...

Zhou Peng

作者: Zhou Peng

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Ram 正式加入电动皮卡大战,作为该品牌对福特 F-150 Lightning 的回应。这是多么好的回应啊!

Ram 1500 REV 配备 229 kWh 超大电池,一次充电可行驶 500 英里(804 公里)。还有一个“小型”电池选项,它是大多数电动汽车提供的 168 kWh 电池的两倍多。预计这款车的续航里程“仅”为 350 英里(563 公里)。但等等,还有更多。

RAM 1500 REV 正式上市,配备 229 kWh 电池,续航里程达 500 英里

如果您能找到 350 kW 直流充电器,只需 10 分钟即可增加 110 英里(177 公里)的续航里程。如果您想了解性能,Ram 的目标是 0-60 英里/小时(0-96 公里/小时)加速时间为 4.4 秒,功率为 654 马力,扭矩为 630 磅英尺。该卡车配备双 250 kW 电力驱动模块 (EDM),将电机、变速箱和逆变器结合在一起,因此是全轮驱动。前轴 EDM 具有自动轮端断开装置,允许前轮在某些条件下自由旋转,而后轴则具有电子锁定差速器。

RAM 1500 REV 正式上市,配备 229 kWh 电池,续航里程达 500 英里

Ram 1500 REV 的最大牵引能力为 14,000 磅(6,350 公斤),最大有效负载能力为 2,700 磅(1,224 公斤)。该卡车支持车对车、车对家、车对电网双向充电,车斗上的车载电源板可提供 7.2 kW 的功率,后备箱内的车载电源板可提供 3.6 kW 的功率。

该卡车基于全新 STLA 框架打造,专为采用非承载式车身设计的全尺寸电动汽车而设计。 STLA 框架中间较宽,可有效容纳电池组。 Ram 1500 REV 据说是“该领域最滑的卡车”,阻力系数为 0.34。

RAM 1500 REV 正式上市,配备 229 kWh 电池,续航里程达 500 英里

该电动汽车配备了标准的主动级四角空气悬架,具有自适应阻尼。内置免提主动驾驶辅助系统以及自动停车系统。

RAM 1500 REV 正式上市,配备 229 kWh 电池,续航里程达 500 英里

行李箱容量为 15 立方英尺,内部有 14.5 英寸中央触摸屏、12.3 英寸数字仪表盘、10.25 英寸乘客屏幕、数字后视镜、平视显示器和 Klipsch 音响系统。乘客屏幕只有乘客可见,并提供三大功能:副驾驶(导航、设备管理)、娱乐(通过 HDMI)以及查看外部车辆摄像头的能力。有一个 HDMI 插头可以连接手机或平板电脑,将屏幕变成该设备的镜像扩展。

RAM 1500 REV 正式上市,配备 229 kWh 电池,续航里程达 500 英里

由于 Ram 1500 REV 被称为 2025 年车型,因此我们预计 2024 年之前(最有可能是 2024 年末)不会有任何车型上市。

官方来源: 福特汽车 •

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