EV 픽업 트럭 전쟁에 참여한 Ram의 참가자는 Ford의 F-150 Lightning에 대한 브랜드의 대응으로 오늘 마침내 완전히 공식화되었습니다. 그리고 이것은 얼마나 놀라운 반응인가!
TheRam 1500 REV는 엄청나게 거대한 229kWh 배터리로 한 번 충전으로 500마일(804km)의 주행 거리를 목표로 합니다. "소형" 배터리 옵션도 있는데, 이는 대부분의 EV가 제공하는 168kWh의 두 배 이상입니다. 이 제품은 "단" 350마일(563km)의 범위를 제공할 것으로 예상됩니다. 하지만 더 많은 것이 있습니다.
어떻게든 350kW DC 충전기를 찾을 수 있다면 단 10분 만에 177km(110마일)의 주행 거리를 추가할 수 있습니다. 성능이 궁금하다면 Ram은 654hp와 630lb-ft의 토크로 0~96km/h(0~96km/h) 가속 시간을 4.4초로 목표로 삼고 있습니다. 트럭에는 모터, 기어박스 및 인버터가 결합된 듀얼 250kW 전기 구동 모듈(EDM)이 있어 전륜구동이 가능합니다. 프론트 액슬 EDM에는 자동 휠 엔드 분리 기능이 있어 특정 조건에서 프론트 휠이 자유롭게 회전할 수 있으며, 리어 액슬에는 전자 잠금 차동 장치가 있습니다.
Ram 1500 REV의 최대 견인 용량은 14,000파운드(6,350kg)이며, 최대 탑재량 용량은 2,700파운드(1,224kg)입니다. 트럭은 차량 대 차량, 차량 대 집, 차량 대 그리드 양방향 충전을 지원하며, 침대의 온보드 전원 패널은 7.2kW를 제공하고 프렁크의 온보드 전원 패널은 3.6kW를 제공합니다.
트럭은 차체 온 프레임(Body-on-Frame) 디자인을 특징으로 하는 풀사이즈 EV용으로 설계된 완전히 새로운 STLA 프레임을 기반으로 제작되었습니다. STLA 프레임은 배터리 팩을 효율적으로 통합하기 위해 중앙이 더 넓습니다. Ram 1500 REV는 항력 계수가 0.34로 "해당 부문에서 가장 미끄러운 트럭"으로 알려져 있습니다.
EV에는 적응형 댐핑 기능을 갖춘 표준 액티브 레벨 4코너 에어 서스펜션이 함께 제공됩니다. 핸즈프리 액티브 드라이빙 어시스트(Hands-free Active Driving Assist)와 자동 주차 시스템이 내장되어 있습니다.
트렁크 용량은 15입방피트이며, 내부에는 14.5인치 중앙 터치스크린, 12.3인치 디지털 계기판, 10.25인치 조수석 스크린, 디지털 백미러, 헤드업 디스플레이, 클립쉬 오디오 시스템이 있습니다. 조수석 화면은 조수석만 볼 수 있으며 Co-Pilot(내비게이션, 장치 관리), 엔터테인먼트(HDMI를 통해), 외부 차량 카메라를 볼 수 있는 기능의 세 가지 주요 기능을 제공합니다. 휴대폰이나 태블릿을 연결하여 화면을 해당 장치의 미러링 확장으로 전환할 수 있는 HDMI 플러그가 있습니다.
Ram 1500 REV는 2025년형 모델로 언급되기 때문에 2024년 이전에는 시장에 어떤 유닛도 출시될 것으로 예상되지 않으며, 2024년 후반에 출시될 가능성이 가장 높습니다.
