中国工业和信息化部 (MIIT) 的文件揭示了小米为更新 SU7 电动轿车所做的工作。电池的尺寸几乎与以前相同，但该公司找到了一种方法，可以在每次充电时挤出更远的距离。
修改后的小米SU7系列共有三种不同的版本：标准版、专业版和Max版。标准版配备 73 kWh 电池，Pro 配备 96.3 kWh 电池组，Max 配备 101.7 kWh 电池。这些电池尺寸几乎没有变化 - Pro 电池仅增加了 2.0 kWh，而 Max 则增加了 0.7 kWh。令人惊讶的是，续航里程数字更能说明 SU7 的效率有多高。
表现最出色的是 Pro 型号。现在一次充电可以行驶 902 公里，比之前的 830 公里有了很大的飞跃。在不添加大而重的电池的情况下，行驶里程可增加 72 公里。标准车型现在达到了720公里，高性能Max版本则从810公里提高到了835公里。
小米表示，这些进步来自于更好的动力系统。所有车型现在都使用 V6s Plus 电动机。通过专注于汽车如何使用能量而不仅仅是制造更大的电池，小米正在使其电动汽车变得更轻、更智能。标准版和专业版现在使用 752V 高压平台，比旧的 400V 系统有了很大的进步。 Max版本更进一步，采用897V平台，使其充电速度处于行业领先地位。
每一款新的小米SU7都配备了LiDAR和4D毫米波雷达。这些传感器帮助汽车“看到”周围的环境。强大的旗舰计算机芯片处理所有这些数据，每秒能够执行 700 万亿次操作。为了确保每个人的安全，该公司还将安全气囊数量从七个增加到九个。
如果您在街上看到它，您可能会注意到新的“卡普里蓝”油漆。它使用特殊颜料赋予其深邃的金属外观。汽车前部的格栅略有不同，用于容纳新的雷达传感器，但保留了著名的“水滴”前灯。全新20英寸交错式车轮（后胎265毫米，前胎245毫米宽）和鲜红色制动卡钳赋予该车运动感。
机舱内，东西也都被清理干净了。有一个新的“暗夜黑”颜色选项和重新设计的方向盘。仪表板和车门面板已更新，采用了新的缝线和全新的布局。
SU7已经开始接受预订，预计3月份正式上市，首批车型已经抵达全国经销店。标准版起价为 229,900 元人民币（28,000 欧元），Pro 版起价为 259,900 元人民币（31,700 欧元），顶级 Max 型号起价为 309,900 元人民币（37,800 欧元）。
