중국 산업정보기술부(MIIT)의 문서에는 샤오미가 SU7 전기 세단을 개선하기 위해 쏟은 노력이 공개되어 있습니다. 배터리는 이전과 거의 같은 크기이지만 회사는 모든 충전으로 훨씬 더 많은 거리를 확보할 수 있는 방법을 찾았습니다.
개정된 Xiaomi SU7 라인업은 Standard, Pro, Max의 세 가지 버전으로 제공됩니다. Standard 버전에는 73kWh 배터리가, Pro에는 96.3kWh 팩이, Max에는 101.7kWh 배터리가 탑재됩니다. 이러한 배터리 크기는 거의 변하지 않았습니다. Pro 배터리는 2.0kWh만 증가했고 Max는 0.7kWh만 추가했습니다. 놀랍게도 범위 번호는 SU7이 얼마나 효율적이 되었는지에 대해 훨씬 더 큰 이야기를 말해줍니다.
눈에 띄는 성능은 Pro 모델입니다. 이제 한 번 충전으로 902km를 주행할 수 있는데, 이는 이전에 관리했던 830km에서 크게 도약한 수치입니다. 이는 거대하고 무거운 배터리를 추가하지 않고도 72km 증가한 것입니다. 이제 Standard 모델은 720km에 도달하고, 고성능 Max 버전은 810km에서 최대 835km까지 확장됩니다.
Xiaomi는 이러한 이점이 더 나은 파워트레인에서 나온다고 말합니다. 이제 모든 모델은 V6s Plus 전기 모터를 사용합니다. 샤오미는 단지 더 큰 배터리를 만드는 것이 아니라 자동차가 에너지를 어떻게 사용하는지에 초점을 맞춰 EV를 더 가볍고 스마트하게 만들고 있습니다. Standard 및 Pro 버전은 이제 기존 400V 시스템보다 크게 향상된 752V 고전압 플랫폼을 사용합니다. Max 버전은 897V 플랫폼으로 더욱 발전하여 충전 속도 측면에서 업계 최고 수준에 이르렀습니다.
모든 새로운 Xiaomi SU7에는 LiDAR 및 4D mmWave 레이더가 함께 제공됩니다. 이 센서는 자동차가 주변을 "볼" 수 있도록 도와줍니다. 강력한 플래그십 컴퓨터 칩이 이 모든 데이터를 처리하며 초당 700조 번의 작업을 수행할 수 있습니다. 모두의 안전을 위해 회사는 에어백 개수도 7개에서 9개로 늘렸습니다.
거리에서 이 제품을 본다면 새로운 "카프리 블루" 페인트를 발견할 수 있습니다. 특수 색소를 사용하여 깊고 메탈릭한 느낌을 줍니다. 자동차 전면에는 새로운 레이더 센서를 수용할 수 있는 약간 다른 그릴이 있지만 유명한 "물방울" 헤드라이트는 그대로 유지됩니다. 엇갈린 설정(뒷 타이어 265mm, 앞 타이어 폭 245mm)이 적용된 새로운 20인치 휠과 밝은 빨간색 브레이크 캘리퍼가 차량에 스포티한 느낌을 더해줍니다.
객실 내부도 깔끔하게 정리되어 있습니다. 새로운 "Dark Night Black" 색상 옵션과 새롭게 디자인된 스티어링 휠이 있습니다. 대시보드와 도어 패널이 새로운 스티칭과 새로운 레이아웃으로 업데이트되었습니다.
사전 주문은 이미 시작되었으며, SU7은 3월에 공식적으로 시장에 출시될 예정이며, 첫 번째 모델은 이미 전국 대리점에 도착하고 있습니다. 가격은 Standard 버전의 경우 RMB 229,900(€28,000), Pro의 경우 RMB 259,900(€31,700), 최고급 Max 모델의 경우 RMB 309,900(€37,800)부터 시작됩니다.
