菲斯克第二款电动汽车 Pear 的生产已推迟至 2025 年。最初，该车原定于明年某个时候下线，但由于电池供应商存在未公开的问题，日期不得不推迟。该信息直接来自该公司首席执行官兼创始人 Henrik Fisker。
这一消息是在菲斯克宣布削减 Ocean SUV 产量后不久发布的。菲斯克再次指出了供应链问题。该公司预计 2023 年 Ocean 的产量将减少 10,000 艘。
不过，Fisker 仍然乐观，因为这款小型 Pear SUV 在美国的起价为 29,900 美元，在英国的起价为 28,000 英镑，而且欧洲对廉价电动汽车的需求肯定很强劲。
这位首席执行官强调了 Pear 的简单性，称它将使用巧妙的软件来弥补对硬件的需求。内部不会有任何活动部件，而底盘的设计部件数量比传统车架减少了 25%。有趣的是，菲斯克一半以上的员工在软件部门工作。
该车将提供两种不同的电池配置：较大的电池组可提供 483 公里的行驶里程，较小的电池组可提供 161 至 241 公里的行驶里程。亨里克·菲斯克 (Henrik Fisker) 认为，大多数驾驶员不需要大量电池组，并预测对有限行驶里程的担忧最终将消失。
