Производство второго электромобиля Fisker, Pear, было отложено до 2025 года. Первоначально автомобиль должен был сойти с конвейера где-то в следующем году, но из-за нераскрытых проблем с поставщиком аккумуляторов эту дату пришлось перенести. Информация поступила непосредственно от Хенрика Фискера, генерального директора и основателя компании.
Эта новость появилась вскоре после того, как Фискер объявил о сокращении производства внедорожников Ocean. Фискер еще раз указал на проблемы с цепочкой поставок. По оценкам фирмы, в 2023 году будет создано на 10 000 океанов меньше.
Однако Фискер сохраняет оптимизм, поскольку небольшой внедорожник Pear будет стоить впечатляющие 29 900 долларов в США и 28 000 фунтов стерлингов в Великобритании, а в Европе, безусловно, существует высокий спрос на дешевые электромобили.
Генеральный директор подчеркивает простоту Pear, заявляя, что компания будет использовать умное программное обеспечение, чтобы компенсировать потребность в аппаратном обеспечении. В салоне не будет движущихся частей, а в шасси на 25% меньше деталей по сравнению с обычными рамами. Интересно, что более половины сотрудников Fisker работают в отделе программного обеспечения.
Автомобиль будет предлагаться с двумя различными конфигурациями аккумуляторов: больший аккумулятор обеспечит запас хода 483 км, а меньший вариант — от 161 до 241 км. Хенрик Фискер утверждает, что большинству водителей не требуются массивные аккумуляторные батареи, и предсказывает, что опасения по поводу ограниченного запаса хода со временем исчезнут.
