La produzione del secondo veicolo elettrico di Fisker, il Pear, è stata posticipata fino al 2025. Inizialmente, il veicolo avrebbe dovuto uscire dalla linea di produzione l'anno prossimo, ma a causa di problemi non dichiarati con il fornitore di batterie, la data ha dovuto essere posticipata. Le informazioni provengono direttamente da Henrik Fisker, CEO e fondatore dell'azienda.
La notizia arriva poco dopo che Fisker ha annunciato i tagli alla produzione del SUV Ocean. Fisker ha sottolineato ancora una volta i problemi della catena di approvvigionamento. L’azienda stima che nel 2023 verranno prodotte 10.000 Ocean in meno.
Fisker rimane ottimista, tuttavia, dal momento che il piccolo SUV Pear partirà con un prezzo impressionante di 29.900 dollari negli Stati Uniti e 28.000 sterline nel Regno Unito e c’è sicuramente una forte domanda di veicoli elettrici economici in Europa.
Il CEO sottolinea la semplicità di Pear affermando che utilizzerà un software intelligente per compensare la necessità di hardware. Non ci saranno parti mobili all'interno, mentre il telaio è progettato con il 25% di parti in meno rispetto ai telai convenzionali. È interessante notare che più della metà dei dipendenti di Fisker lavora nel reparto software.
L’auto sarà offerta con due diverse configurazioni di batteria: un pacco più grande che garantisce 483 km di autonomia e un’opzione più piccola che copre tra 161 e 241 km. Henrik Fisker sostiene che la maggior parte dei conducenti non necessita di batterie di grandi dimensioni e prevede che le preoccupazioni relative all’autonomia limitata prima o poi scompariranno.
