中国公司 Farasis Energy 推出了新的电池技术，有望大幅缩短充电时间。这一进展意味着担心电动汽车充电时间的驾驶员将不再需要担心。
Farasis 宣布其新技术采用磷酸铁锂（LFP）和三元锂电池系统（NMC），每种系统均专为超快速充电而设计。 LFP系统支持6C充电，这意味着理论上只需10分钟即可充满电。在实际测试中，这意味着在 8 分半钟内即可从 10% 充电到 80%。锂三元系统也不甘落后，支持5C充电，10.2分钟实现充电10%至80%。
电动汽车充电所需的时间是电动汽车第二大缺点，仅次于充电基础设施可用性。大约 8 分钟即可充满电池，这与给汽车加满汽油的时间相同。进站快速充电终于有机会名副其实且快速 - 5 分钟将电池电量充至 50% SoC 不再是白日梦。
这种快速充电的关键在于Farasis的创新设计。该公司一直致力于改善散热，这是快速充电的关键因素。其“超级袋解决方案”（SPS）结构使5C三元电池的散热面积增加了4倍，而6C磷酸铁锂电池的散热面积则增加了4.8倍。该设计有效管理高速充电期间电池片产生的热量，使电池保持在安全温度范围内。
为了实现这一目标，Farasis 开发了一种新的仿真模型。该模型使公司能够更快地分析和优化电池设计。运行模拟仅需 10 秒，比传统软件所需的 8 至 10 小时有巨大改进。这使得 Farasis 能够快速测试和完善各种电池化学材料的设计，包括三元锂电池、磷酸铁锂电池，甚至钠电池。
该公司在快速充电方面的进步对于磷酸铁锂电池尤其引人注目，由于其成本较低和安全性提高，磷酸铁锂电池越来越受欢迎。 Farasis 通过 LFP 技术实现 6C 充电的能力可以使电动汽车对更广泛的消费者更具吸引力。
根据中国汽车电池创新联盟（CABIA）的数据，Farasis Energy仅占电池市场0.48%的份额，在中国排名第14位。尽管如此，其技术进步凸显了电动汽车电池领域创新的快速步伐。
在电动汽车的采用方面，电池技术一直是一个瓶颈。但过去 10 年取得的进步是巨大的 - 我们的快速充电速度从 50 kW 提高到 350 kW，充电时间从几个小时缩短到 30 小时，已经不到 20 分钟。用喝一杯咖啡的时间给电动汽车充电已不再是闻所未闻的事情。这一最新进展使我们离未来充满希望，电动汽车充电就像给油箱加油一样快捷方便。
