理想汽车旗下Li Mega MPV在正式上市前就创下了峰值充电功率552kW的记录。即使电池电量超过 80%，车辆仍可输出 315kW 的功率。
这使得电动汽车的大电池在短短 10 分钟内就能从 10% 充电到 80%。实际使用中，从6%跃升到80%只用了11分2秒，期间吸收了77.3kWh的能量。
前纪录保持者是小鹏G9，最高功率为445kW。 Lotus Eletre 和保时捷 Taycan 都是备受推崇的车型，功率分别达到 430kW 和 270kW。
Li Mega的优势是什么？其中大部分来自宁德时代的麒麟电池，其充电速率为5C。简而言之，“C”等级表示电池在一小时内可以充电多少次——理想情况下，在完美的条件下。在这里，5C 速率理论上意味着 12 分钟即可充满电。
尤为重要的是，Li Mega MPV标志着理想汽车首次进军纯电动汽车领域。到目前为止，该公司一直专注于电动增程式汽车（EREV）。
从更大的角度来看，它仍然不是为耗尽的电池充电的最快方法。蔚来最新一代的交换站可以在大约三分钟内更换电池。
安普利亚尔
安普利亚尔
目前，理想汽车将重点放在中国市场，预计要到 2028 年才会在国际市场上推出。
