Li Auto의 Li Mega MPV는 공식 출시 전 최고 충전 속도 552kW를 달성하며 기록을 세웠습니다. 배터리가 80%를 넘은 후에도 차량은 여전히 315kW의 전력을 소비할 수 있습니다.
이를 통해 단 10분 만에 EV의 대형 배터리를 10%에서 80%까지 충전할 수 있었습니다. 실제로 6%에서 80%까지 점프하는 데 11분 2초밖에 걸리지 않았으며, 이 동안 77.3kWh의 에너지를 흡수했다.
이전 기록 보유자는 Xpeng G9로 445kW를 기록했습니다. 존경받는 모델인 Lotus Eletre와 Porsche Taycan은 각각 430kW와 270kW에 이릅니다.
Li Mega의 장점은 무엇입니까? 대부분은 5C 충전 속도를 제공하는 CATL의 Qilin 배터리에서 나옵니다. 간단히 말해서, "C" 등급은 이상적으로는 완벽한 조건에서 시간당 배터리를 충전할 수 있는 횟수를 나타냅니다. 여기서 5C 속도는 이론적으로 12분 안에 완전 충전을 의미합니다.
이를 특히 중요하게 만드는 것은 Li Mega MPV가 Li Auto가 순수 전기 자동차에 처음으로 진입했다는 점입니다. 지금까지 회사는 전기 주행 거리 확장 차량(EREV)에만 전념해 왔습니다.
더 큰 맥락에서 볼 때, 방전된 배터리를 재충전하는 가장 빠른 방법은 여전히 아닙니다. Nio의 최신 세대 스왑 스테이션은 약 3분 만에 배터리를 교체할 수 있습니다.
증폭
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당분간 Li Auto는 중국 시장에 노력을 집중하고 있으며, 국제 출시는 2028년까지 예상되지 않습니다.
