如果您曾经拥有过一辆特斯拉，或者只是坐过一辆，您可能会惊叹于其时尚的设计、自动驾驶功能，当然，还有超长的续航里程，可以保证您不间断的电动巡航。但联邦政府似乎对特斯拉提供过于乐观的续航里程预测的策略并不满意。
特斯拉正面临联邦调查，调查其是否故意夸大其电动汽车的潜在行驶距离。据报道，美国司法部 (DOJ) 正在调查有关特斯拉仪表板内里程表经过有目的地调整以显示比平安夜孩子更乐观的里程表的说法。此前路透社的一项调查显示，特斯拉有意提高其汽车的显示续航里程。
特斯拉显然有一个完整的“转移团队”，其唯一的任务是取消由这些泵送里程估计引起的服务预约。显然，客户发现他们始终无法达到指定的行驶里程，并认为他们的汽车出现了问题。
据报道，当电池电量低于 50% 时，特斯拉车辆中的软件会显示更准确的续航里程估计。此外，这些汽车还具有里程缓冲功能，即使在电量计为零后也可以行驶约 24 公里。所以，这并不是说你会被困在一个偏僻的地方，但这有点像一家餐馆为 16 盎司的牛排做广告，然后告诉你最后两盎司留在了厨房的某个地方。
奇怪的是，现代科纳等其他电动汽车已被证明低估了其行驶里程。
所谓的特斯拉续航里程数据的夸大可以追溯到该公司成立之初，当时其唯一的产品是 Roadster 和 ModelS。如今，特斯拉的预计续航里程仍然是电动汽车市场上最乐观的之一，但独立测试人员表示，这些估计未能正确考虑温度波动。
此次调查加入了针对特斯拉的一系列不断扩大的调查，包括对其自动驾驶仪驾驶员辅助系统的审查，以及对该公司在一个被描述为首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)住宅的秘密项目上的支出的单独调查。
