Si alguna vez ha tenido un Tesla o simplemente se ha sentado en uno, probablemente se haya maravillado con el diseño elegante, las funciones del piloto automático y, sí, las estimaciones de largo alcance que le prometen millas y millas de crucero eléctrico ininterrumpido. Pero parece que el gobierno federal no está nada impresionado con la estrategia de Tesla de ofrecer proyecciones de alcance demasiado optimistas.
Tesla se enfrenta a una investigación federal sobre si exageró intencionalmente la distancia potencial de conducción de sus vehículos eléctricos. Según se informa, el Departamento de Justicia (DOJ) está investigando las afirmaciones de que los medidores de alcance en el tablero de Tesla han sido ajustados deliberadamente para mostrar alcances más optimistas que los de un niño en Nochebuena. Esto se produce después de que una investigación de Reuters sugiriera que Tesla aumentó intencionalmente la autonomía mostrada en sus automóviles.
Aparentemente, Tesla tenía todo un "Equipo de Desvío" cuya única misión era cancelar las citas de servicio causadas por esas estimaciones de autonomía elevadas. Aparentemente, los clientes vieron que constantemente no podían alcanzar el rango indicado y pensaron que algo andaba mal con sus autos.
Según se informa, el software de los vehículos Tesla muestra estimaciones de autonomía más precisas cuando la carga de la batería cae por debajo del 50%. Además, los coches tienen un margen de autonomía que permite conducir unos 24 km incluso después de que el medidor de carga llegue a cero. Entonces, no es como si estuvieras varado en el medio de la nada, pero es un poco como un restaurante que anuncia un bistec de 16 onzas y luego te dice que las últimas dos onzas se dejaron en algún lugar de la cocina.
Curiosamente, se ha demostrado que otros coches eléctricos, como el Hyundai Kona, subestiman su autonomía.
El supuesto aumento de las cifras de autonomía de Tesla se remonta a los primeros años de la compañía, cuando sus únicas ofertas eran el Roadster y el ModelS. Hoy en día, las distancias proyectadas de Tesla siguen estando entre las más optimistas del mercado de vehículos eléctricos, sin embargo, los evaluadores independientes dicen que las estimaciones no tienen en cuenta adecuadamente las fluctuaciones de temperatura.
Esta investigación se suma a una serie cada vez mayor de investigaciones sobre Tesla, incluido el escrutinio de su sistema de asistencia al conductor Autopilot y una investigación separada sobre los gastos de la empresa en un proyecto encubierto descrito como una casa para el director ejecutivo Elon Musk.
