Volkswagen / Pruebas de Autonomía Real 29 de abril de 2026

Volkswagen presenta el ID. Polo, mostrando rendimiento, gama y precios

Hoy Volkswagen ha desvelado por completo el ID. Polo. El coche estará disponible para pedidos anticipados a partir de "finales de abril", es decir, hoy o mañana. El preci...

Mariana Vargas

Por Mariana Vargas

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Hoy Volkswagen ha desvelado por completo el ID. Polo. El coche estará disponible para pedidos anticipados a partir de "finales de abril", es decir, hoy o mañana. El precio del coche en Alemania es de 24.995 € en la versión básica Trend. VW lo considera una "excelente relación calidad-precio" en su comunicado de prensa. Por supuesto, usted será el juez de eso.

Volkswagen presenta el ID. Polo, revela rendimiento, gama y precio

El coche viene con cuatro transmisiones y dos baterías. Las transmisiones de 85kW (116PS) y 99kW (135PS) utilizan una batería LFP de capacidad neta de 37kWh con soporte para carga rápida de CC de 90kW. La transmisión de 155 kW (211 CV) utiliza una batería NMC neta de 52 kWh con soporte para carga rápida de CC de 105 kW. Esto también estará en la identificación. Polo GTI, que desarrollará 166kW (226PS). Ése llegará el año que viene.

Volkswagen presenta el ID. Polo, revela rendimiento, gama y precio

VW prevé una autonomía de hasta 329 km con la batería más pequeña y hasta 454 km con la más grande, utilizando el ciclo WLTP. La velocidad máxima es de 160 km/hon en todas las versiones. La identificación. El Polo se construye utilizando "la etapa evolutiva actual de la plataforma modular de propulsión eléctrica" ​​MEB+ y tiene tracción delantera. Gracias a esta plataforma, el ID. El Polo puede ofrecer 441 litros de espacio en el maletero, aunque tiene sólo 4.053 mm de largo, 1.816 mm de ancho y 1.530 mm de alto. Tiene una distancia entre ejes de 2.600 mm.

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En el interior hay una "cabina digital" de 10 pulgadas delante del conductor y una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas incluso en la versión básica Trend. La versión Life está un nivel más arriba y trae control de crucero adaptativo, un sistema de cámara de visión trasera, control de distancia de estacionamiento y asistente de tráfico cruzado delantero, así como un espejo interior antideslumbrante y espejos exteriores plegables eléctricamente. Apple CarPlay y Android Auto también son estándar a partir de este nivel, junto con un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes.

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El nivel más alto, denominado Style, presenta faros de matriz LED y grupos de luces traseras 3D, junto con emblemas de VW iluminados tanto en la parte delantera como en la trasera. Esta versión también incluye asientos deportivos confortables, materiales interiores de primera calidad, volante y asientos con calefacción y control de clima de dos zonas.

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Las actualizaciones disponibles incluyen un sistema de audio Harman/Kardon de 425 W con diez parlantes y un subwoofer, un amplio techo de vidrio panorámico y capacidades de masaje neumático para los asientos delanteros con ajuste eléctrico de 12 posiciones. La funcionalidad de vehículo a carga es estándar en todas las versiones y ofrece hasta 3,6 kW de potencia.

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