I dag har Volkswagen helt tagit av sig id:t. Polo. Bilen kommer att finnas att förbeställa från "slutet av april" så antingen idag eller imorgon. Bilen börjar på 24 995€ i Tyskland i Trend-träningen på ingångsnivå. VW fakturerar detta som "utmärkt valuta för pengarna" i sitt pressmeddelande. Du kommer naturligtvis att bedöma det.
Bilen kommer med fyra drivlinor och två batterier. Drivlinorna på 85 kW (116 PS) och 99 kW (135 PS) använder ett LFP-batteri på 37 kWh nettokapacitet med stöd för 90 kW DC snabbladdning. Drivlinan på 155 kW (211 PS) använder ett 52 kWh netto NMC-batteri med stöd för 105 kW DC snabbladdning. Detta kommer också att finnas på ID. Polo GTI, som kommer att utveckla 166kW (226PS). Den kommer nästa år.
VW förutspår en räckvidd på upp till 329 km från det mindre batteriet och upp till 454 km från det större, med hjälp av WLTP-cykeln. Toppfarten är 160 km/hon alla versioner. ID:t. Polo är byggd med hjälp av "det nuvarande evolutionära skedet av den modulära elektriska drivplattformen" MEB+ och har framhjulsdrift. Tack vare denna plattform, ID. Polo kan leverera 441 lof bagageutrymme/bagageutrymme, även om den bara är 4 053 mm lång, 1 816 mm bred och 1 530 mm hög. Den har en hjulbas på 2 600 mm.
Inuti finns en 10-tums "Digital Cockpit" framför föraren och en 13-tums infotainmentskärm även i trendversionen. Life-trimmet är en nivå upp och har adaptiv farthållare, ett backkamerasystem, Park Distance Control och Front Cross Traffic Assist, samt en antibländande innerspegel och elektriskt fällbara ytterbackspeglar. Apple CarPlay och Android Auto är också standard från denna nivå och upp, tillsammans med en trådlös laddare för smartphones.
Den högsta nivån, märkt Style, har LED-matrisstrålkastare och 3D-bakljuskluster, tillsammans med upplysta VW-emblem på både fram- och baksidan. Denna klädsel inkluderar även sportkomfortsäten, förstklassiga interiörmaterial, uppvärmd ratt och säten, och tvåzons klimatkontroll.
Tillgängliga uppgraderingar inkluderar ett 425W Harman/Kardon-ljudsystem med tio högtalare och en subwoofer, ett expansivt panoramaglastak och pneumatisk massagefunktion för de elektriskt justerbara 12-vägs framsätena. Funktionalitet från fordon till last är standard i alla trim, och levererar upp till 3,6 kW effekt.
