今日、フォルクスワーゲンは ID の包みを完全に取り除きました。ポロ。この車は「4月末」から予約注文できるようになるので、今日か明日になります。この車は、ドイツではエントリーレベルのトレンドトリムで24,995ユーロから始まります。 VWはプレスリリースでこれを「コストパフォーマンスに優れている」と謳っている。もちろんそれを判断するのはあなたです。
この車には 4 つのドライブトレインと 2 つのバッテリーが付属しています。 85kW (116PS) および 99kW (135PS) のドライブトレインは、90kW DC 急速充電をサポートする正味容量 37kWh の LFP バッテリーを使用します。 155kW (211PS) ドライブトレインは、105kW DC 高速充電をサポートする正味 52kWh NMC バッテリーを使用します。これもIDに記載されます。ポロ GTI は 166kW (226PS) を開発します。あれは来年来るよ。
VW は、WLTP サイクルを使用して、小型バッテリーで最大 329 km、大型バッテリーで最大 454 km の航続距離を予測しています。最高速度はすべてのバージョンで 160 km/hon です。 ID。 Polo は「モジュラー電気駆動プラットフォームの現在の進化段階」MEB+ を使用して構築されており、前輪駆動を備えています。このプラットフォームのおかげで、ID。ポロは、長さ 4,053 mm、幅 1,816 mm、高さ 1,530 mm しかないにもかかわらず、441 ロフトのトランク/トランクスペースを実現できます。ホイールベースは2,600mm。
内部には、ドライバーの前に10インチの「デジタルコックピット」があり、ベースのトレンドバージョンでも13インチのインフォテインメントスクリーンがあります。ライフ トリムは 1 レベル上で、アダプティブ クルーズ コントロール、リアビュー カメラ システム、パーク ディスタンス コントロール、フロント クロス トラフィック アシストに加え、防眩インテリア ミラーと電動格納式エクステリア ミラーが装備されています。このレベルからは、Apple CarPlay と Android Auto が標準装備され、スマートフォン用のワイヤレス充電器も標準装備されます。
スタイルとラベル付けされた最上位層には、LED マトリックス ヘッドライトと 3D リア ライト クラスターが備えられ、前面と背面の両方にイルミネーション付き VW エンブレムが付いています。このトリムには、スポーツ コンフォート シート、高級インテリア素材、ヒーター付きステアリング ホイールとシート、2 ゾーン クライメート コントロールも含まれています。
利用可能なアップグレードには、10 個のスピーカーとサブウーファーを備えた 425W Harman/Kardon オーディオ システム、広大なパノラマ ガラス ルーフ、電気的に調整可能な 12 ウェイ フロント シートの空気圧マッサージ機能が含まれます。車両間機能はすべてのトリムに標準装備されており、最大 3.6kW の電力を供給します。
