Heute hat Volkswagen den ID vollständig entlarvt. Polo. Das Auto wird ab „Ende April“ vorbestellbar sein, also entweder heute oder morgen. In der Einstiegsausstattung „Trend“ startet der Wagen in Deutschland bei 24.995 Euro. VW bezeichnet dies in seiner Pressemitteilung als „hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis“. Das können Sie natürlich selbst beurteilen.

Das Auto ist mit vier Antriebssträngen und zwei Batterien ausgestattet. Die Antriebsstränge mit 85 kW (116 PS) und 99 kW (135 PS) verwenden eine LFP-Batterie mit einer Nettokapazität von 37 kWh und unterstützen 90 kW Gleichstrom-Schnellladung. Der 155-kW-Antriebsstrang (211 PS) nutzt eine 52-kWh-Netto-NMC-Batterie mit Unterstützung für 105-kW-Gleichstrom-Schnellladung. Dies wird auch auf dem Ausweis stehen. Polo GTI, der 166 kW (226 PS) leisten wird. Das kommt nächstes Jahr.

VW prognostiziert im WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 329 km mit der kleineren Batterie und bis zu 454 km mit der größeren Batterie. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei allen Versionen 160 km/h. Der Ausweis. Der Polo basiert auf der „aktuellen Evolutionsstufe des Modularen Elektroantriebsbaukastens“ MEB+ und verfügt über Frontantrieb. Dank dieser Plattform ist die ID. Der Polo bietet 441 l Kofferraumvolumen, obwohl er nur 4.053 mm lang, 1.816 mm breit und 1.530 mm hoch ist. Der Radstand beträgt 2.600 mm.

Im Innenraum gibt es ein 10 Zoll großes „Digital Cockpit“ vor dem Fahrer und bereits in der Basisversion Trend einen 13 Zoll großen Infotainment-Bildschirm. Die Life-Ausstattung ist eine Stufe höher und verfügt über einen adaptiven Tempomat, ein Rückfahrkamerasystem, Park Distance Control und vorderen Querverkehrsassistenten sowie einen abblendbaren Innenspiegel und elektrisch anklappbare Außenspiegel. Apple CarPlay und Android Auto sind ab dieser Stufe ebenfalls Standard, ebenso wie ein kabelloses Ladegerät für Smartphones.

Die höchste Stufe mit der Bezeichnung „Style“ verfügt über LED-Matrix-Scheinwerfer und 3D-Rücklichtgruppen sowie beleuchtete VW-Embleme auf der Vorder- und Rückseite. Zu dieser Ausstattung gehören außerdem Sportkomfortsitze, hochwertige Innenmaterialien, beheizbares Lenkrad und Sitze sowie eine Zweizonen-Klimaautomatik.

Zu den verfügbaren Upgrades gehören ein 425-W-Harman/Kardon-Audiosystem mit zehn Lautsprechern und einem Subwoofer, ein großes Panorama-Glasdach und pneumatische Massagefunktionen für die elektrisch verstellbaren 12-Wege-Vordersitze. Die Vehicle-to-Load-Funktionalität ist bei allen Ausstattungsvarianten Standard und liefert eine Leistung von bis zu 3,6 kW.