大众 ID.7 Pro 拥有一个很有前途的 WLTP 系列，但制造商现在声称它实际上可以在现实世界中行驶那么长时间......甚至超过它。在实际测试中，ID.7 Pro S 一次充电可行驶 794 公里，超出了其额定续航里程 {{709 公里。
此次测试由大众瑞士车队在苏黎世附近的公共道路上进行，由八名车手组成的团队轮流驾驶。该路线是一条 81 公里的赛道，包括高速公路、城市街道和乡村道路，地形各异，模拟日常驾驶条件。由电动汽车长途驾驶专家Felix Egolf带领的团队用时15小时42分钟完成了旅程，平均速度保持在51公里/小时。很明显，当时高速公路并不是其中的重要组成部分。
ID.7 Pro S在测试过程中的平均能耗达到了令人印象深刻的10.3千瓦时/100公里。这个数字大大削弱了模型的
大众汽车热衷于指出，测试中使用的车辆甚至不是 ID.7 Pro S 中里程最优化的配置。它包括舒适套件和 IQ.DRIVE 辅助系统套件等可选功能。但显然，它涉及到对加速器的非常温和的工作，你实际上不能指望能够在日常驾驶中复制它。尽管如此，Pro S 能够行驶那么远的事实对于您的下一次公路旅行来说是个好兆头，因为您不太可能连续驾驶 16 个小时。
Felix Egolf 此前曾使用大众 ID.3 打破了电动汽车的里程碑。 2020 年，他驾驶 ID.3 从德国茨维考前往瑞士沙夫豪森，行驶了 531 公里，超出了该车型声称的续航里程。第二年，即 2021 年，他驾驶 ID.3 Pro S 翻越了 15 个阿尔卑斯山口，一次充电行驶了 602 公里，总共爬升了 13,000 m 的海拔。
