वोक्सवैगन ID.7 प्रो में एक आशाजनक WLTP रेंज है, लेकिन निर्माता अब दावा करता है कि यह वास्तव में वास्तविक दुनिया में इतनी देर तक चल सकता है... और उससे भी आगे निकल सकता है। वास्तविक दुनिया के परीक्षण में, ID.7 Pro S ने एक बार चार्ज करने पर प्रभावशाली 794 किमी की दूरी तय की, जो कि इसकी रेटेड सीमा {709 किमी से अधिक थी।
वोक्सवैगन टीम स्विट्जरलैंड द्वारा आयोजित परीक्षण, ज्यूरिख के पास सार्वजनिक सड़कों पर हुआ और इसमें आठ ड्राइवरों की एक टीम शामिल थी, जिन्होंने पहिया के पीछे बारी-बारी से गाड़ी चलाई। मार्ग, एक 81 किमी सर्किट, में विभिन्न इलाकों के साथ राजमार्गों, शहर की सड़कों और ग्रामीण सड़कों का मिश्रण शामिल था, जो रोजमर्रा की ड्राइविंग स्थितियों का अनुकरण करता था। लंबी दूरी की ईवी ड्राइविंग के विशेषज्ञ फेलिक्स एगोल्फ के नेतृत्व में टीम ने 51 किमी/घंटा की औसत गति बनाए रखते हुए 15 घंटे और 42 मिनट में यात्रा पूरी की। तो स्पष्ट रूप से राजमार्ग तब इसका एक बड़ा हिस्सा नहीं थे।
परीक्षण के दौरान ID.7 Pro S की औसत ऊर्जा खपत बहुत प्रभावशाली 10.3 kWh/100 किमी थी। यह आंकड़ा मॉडल को काफी कम कर देता है
वोक्सवैगन यह बताना चाहता है कि परीक्षण में इस्तेमाल किया गया वाहन ID.7 प्रो एस का सबसे अधिक रेंज-अनुकूलित कॉन्फ़िगरेशन भी नहीं था। इसमें कम्फर्ट पैकेज और IQ.DRIVE असिस्ट सिस्टम पैकेज जैसी वैकल्पिक सुविधाएँ शामिल थीं। जाहिर है, हालांकि, इसमें त्वरक के साथ बहुत ही सौम्य काम शामिल था और आप वास्तविक रूप से इसे अपने दैनिक ड्राइविंग में दोहराने में सक्षम होने की उम्मीद नहीं कर सकते। फिर भी, यह तथ्य कि प्रो एस इतनी लंबी यात्रा कर सकता है, आपकी अगली सड़क यात्रा के लिए बहुत अच्छा संकेत है, जिससे आपको लगातार 16 घंटे तक गाड़ी चलाते हुए देखने की संभावना नहीं है।
फ़ेलिक्स एगोल्फ ने पहले वोक्सवैगन ID.3 का उपयोग करके इलेक्ट्रिक-वाहन मील के पत्थर को तोड़ दिया था। 2020 में उन्होंने जर्मनी के ज़्विकाउ से स्विटज़रलैंड के शेफ़हाउसेन तक की यात्रा पर ID.3 ली, जिसमें मॉडल की दावा की गई सीमा को पार करते हुए 531 किमी की दूरी तय की गई। अगले वर्ष, 2021 में, उन्होंने 15 अल्पाइन दर्रों पर आईडी.3 प्रो एस चलाया, एक बार चार्ज करने पर 602 किमी की दूरी हासिल की, जबकि कुल 13,000 मीटर की ऊंचाई पर चढ़े।
