Volkswagen ID.7 Pro har en lovende WLTP-serie, men produsenten hevder nå at den faktisk kan vare så lenge i den virkelige verden ... og til og med overgå den. I en test fra den virkelige verden dekket ID.7 Pro S imponerende 794 km} på en enkelt lading, og overgikk den nominelle rekkevidden på {{709 km.
Testen, utført av Volkswagen Team Switzerland, fant sted på offentlige veier nær Zürich og involverte et team på åtte sjåfører som byttet bak rattet. Ruten, en 81 km krets, inkluderte en blanding av motorveier, bygater og landlige veier med varierende terreng, som simulerte hverdagslige kjøreforhold. Teamet, ledet av Felix Egolf, en ekspert på langdistanse EV-kjøring, fullførte reisen på 15 timer og 42 minutter, og holdt en gjennomsnittshastighet på 51 km/t. Så tydeligvis var ikke motorveier en stor del av det da.
ID.7 Pro S sitt gjennomsnittlige energiforbruk under testen var meget imponerende 10,3 kWh/100 km. Dette tallet undergraver modellens betydelig
Volkswagen er opptatt av å påpeke at kjøretøyet som ble brukt i testen ikke engang var den mest rekkeviddeoptimaliserte konfigurasjonen av ID.7 Pro S. Den inkluderte valgfrie funksjoner som Comfort-pakken og IQ.DRIVE-hjelpesystempakken. Selvsagt innebar det selvfølgelig veldig skånsomt arbeid med gasspedalen, og du kan ikke realistisk forvente å kunne gjenskape det i din daglige kjøring. Likevel, det faktum at Pro S kan gå så lenge lover godt for din neste biltur, som neppe vil se deg kjøre i 16 timer i strekk.
Felix Egolf brøt tidligere milepæler for elektriske kjøretøy ved å bruke Volkswagen ID.3. I 2020 tok han en ID.3 på en tur fra Zwickau, Tyskland, til Schaffhausen, Sveits, og logget 531 km – som overgår modellens påståtte rekkevidde. Året etter, 2021, styrte han en ID.3 Pro S over 15 alpinpass, og oppnådde 602 km på én ladning mens han klatret totalt 13 000 m i høyden.
