Volkswagen ID.7 Pro har ett lovande WLTP-sortiment, men tillverkaren hävdar nu att det faktiskt kan ta så lång tid i den verkliga världen... och till och med överträffa det. I ett verkligt test tillryggalade ID.7 Pro S imponerande 794 km} på en enda laddning, och överträffade dess nominella räckvidd på {{709 km.
Testet, utfört av Volkswagen Team Switzerland, ägde rum på allmänna vägar nära Zürich och involverade ett team på åtta förare som turades om bakom ratten. Rutten, en 81 km krets, inkluderade en blandning av motorvägar, stadsgator och landsvägar med varierande terräng, som simulerar vardagliga körförhållanden. Teamet, ledd av Felix Egolf, expert på långdistanskörning med elbilar, genomförde resan på 15 timmar och 42 minuter och höll en medelhastighet på 51 km/h. Så klart att motorvägar inte var en stor del av det då.
ID.7 Pro S:s genomsnittliga energiförbrukning under testet var mycket imponerande 10,3 kWh/100 km. Denna siffra underskrider avsevärt modellens
Volkswagen vill gärna påpeka att fordonet som användes i testet inte ens var den mest räckviddsoptimerade konfigurationen av ID.7 Pro S. Den inkluderade tillvalsfunktioner som Comfort-paketet och IQ.DRIVE-hjälpsystempaketet. Uppenbarligen innebar det dock mycket skonsamt arbete med gaspedalen och du kan inte realistiskt förvänta dig att kunna replikera det i din dagliga körning. Ändå, det faktum att Pro S kan gå så långt bådar mycket bra för din nästa roadtrip, vilket är osannolikt att du kommer att köra i 16 timmar i sträck.
Felix Egolf bröt tidigare milstolpar för elfordon med Volkswagen ID.3. 2020 tog han en ID.3 på en resa från Zwickau, Tyskland, till Schaffhausen, Schweiz, och loggade 531 km – vilket överträffade modellens påstådda räckvidd. Året därpå, 2021, styrde han en ID.3 Pro S över 15 alpina pass, och uppnådde 602 km på en laddning samtidigt som han klättrade totalt 13 000 m i höjd.
