تتمتع سيارة Volkswagen ID.7 Pro بمجموعة واعدة من WLTP، لكن الشركة المصنعة تدعي الآن أنها تستطيع بالفعل قطع هذه المسافة الطويلة في العالم الحقيقي... بل وتجاوزها. في اختبار حقيقي، قطعت ID.7 Pro S مسافة مثيرة للإعجاب تبلغ 794 كيلومترًا} بشحنة واحدة، متجاوزة نطاقها المقدر {{709 كيلومترًا.
تم إجراء الاختبار، الذي أجراه فريق فولكس فاجن سويسرا، على الطرق العامة بالقرب من زيورخ وشارك فيه فريق من ثمانية سائقين يتناوبون خلف عجلة القيادة. يشمل المسار، الذي يبلغ طوله 81 كيلومترًا، مزيجًا من الطرق السريعة وشوارع المدينة والطرق الريفية ذات التضاريس المتنوعة، والتي تحاكي ظروف القيادة اليومية. وأكمل الفريق بقيادة فيليكس إيجولف، خبير قيادة السيارات الكهربائية لمسافات طويلة، الرحلة في 15 ساعة و42 دقيقة، وحافظ على متوسط سرعة قدره 51 كم/ساعة. لذا من الواضح أن الطرق السريعة لم تكن جزءًا كبيرًا منها في ذلك الوقت.
كان متوسط استهلاك الطاقة في ID.7 Pro S أثناء الاختبار مثيرًا للإعجاب للغاية حيث بلغ 10.3 كيلووات في الساعة/100 كم. هذا الرقم يقوض بشكل كبير النموذج
تحرص فولكس فاجن على الإشارة إلى أن السيارة المستخدمة في الاختبار لم تكن حتى التكوين الأكثر تحسينًا لنطاق ID.7 Pro S. فقد تضمنت ميزات اختيارية مثل حزمة الراحة وحزمة أنظمة المساعدة IQ.DRIVE. ومع ذلك، فمن الواضح أن الأمر يتطلب عملاً لطيفًا للغاية مع دواسة الوقود ولا يمكنك أن تتوقع بشكل واقعي أن تكون قادرًا على تكرار ذلك في قيادتك اليومية. ومع ذلك، فإن حقيقة أن جهاز Pro S يمكنه قطع هذه المسافة الطويلة يبشر بالخير لرحلتك البرية القادمة، والتي من غير المرجح أن تقود سيارتك لمدة 16 ساعة متواصلة.
سبق أن حقق فيليكس إيجولف إنجازات كبيرة في مجال السيارات الكهربائية باستخدام سيارة فولكس فاجن ID.3. وفي عام 2020، حصل على ID.3 في رحلة من تسفيكاو بألمانيا إلى شافهاوزن بسويسرا، حيث قطع مسافة 531 كيلومترًا، وهو ما يتجاوز النطاق المزعوم للنموذج. وفي العام التالي، 2021، قاد سيارة ID.3 Pro S على مدى 15 ممرًا في جبال الألب، محققًا مسافة 602 كيلومترًا بشحنة واحدة بينما تسلق ارتفاعًا إجماليًا يبلغ 13000 متر.
