直到最近，寻求时尚旅行车的购车者和想要电动汽车的购车者都必须选择其中之一。梅赛德斯-奔驰决定改变这一现状。这家德国汽车制造商正式推出了其首款全电动旅行车 CLA Shooting Brake，将时尚的设计与家庭和冒险家对电动汽车的实用性需求融为一体。
任何新型电动汽车的核心都是其性能和续航里程，而 CLA Shooting Brake 的销量令人印象深刻。该车辆基于梅赛德斯全新 MMA 平台打造，旨在支持电动和混合动力系统。
推出时，将提供两种全电动版本。第一个是 CLA 250+ Shooting Brake，这是一款单电机型号，功率为 200 千瓦（268 马力）。该版本是长距离冠军，预计 WLTP 续航里程为 761 公里。为了获得更多动力，双电机全轮驱动 CLA 350 4MATIC 可提供 260 千瓦（348 马力）的功率，并且预计续航里程仍可达 730 公里。
两种型号均由 85 kWh 锂离子电池供电，该电池使用硅增强型阳极以提高能量密度 - 与 newCLAsedan 中使用的电池相同。该车采用先进的 800 伏电气系统，可实现极快的充电。在兼容的直流快速充电站，CLA Shooting Brake 可以处理高达 320 kW 的速度。实际上，梅赛德斯声称这足以在短短 10 分钟内增加 310 公里的续航里程。
CLA Shooting Brake 的内部是数字技术的展示。仪表板以 MBUX Superscreen 为主，这是一项可选功能，可创建一个从柱子延伸到柱子的玻璃表面，并具有三个独立的显示屏。该系统通过 Unity 引擎使用视频游戏领域的技术，并从 Microsoft、Google Gemini 和 ChatGPT4o 等人工智能合作伙伴那里获取智能。
梅赛德斯表示，这创造了一个语音助手，可以学习驾驶员的习惯，甚至对他们的情绪做出反应。 12.2 英寸平视显示器、用于驾驶员资料的生物识别登录以及强大的 100 瓦 USB-C 端口增添了高科技感。由电致变色玻璃制成的全景屋顶可以立即从透明变为有色，到了晚上，158 颗嵌入的微小星星可以随着周围的灯光而发光。
一辆带有“旅行车”字样的汽车必须是实用的，而梅赛德斯并没有忘记实用性。与前代车型相比，新车型的轴距加长了 61 毫米，这直接意味着更多的乘客空间。后排乘客获得额外 7 毫米的头部空间，进出车辆更加轻松。
对于拖运装备，后排座椅向上时，货物区域可提供 455 升的空间。将 40:20:40 分体式折叠座椅向下折叠，空间可扩大至 1,290 升。 CLA Shooting Brake 还在前引擎盖下包括一个 101 储物箱（通常称为“行李箱”），并且可以安装额定重量高达 1,800 公斤的牵引钩。
目前，梅赛德斯几乎占据了电动汽车市场的这一角落——唯一的另一款时尚旅行车是蔚来 ET5T。虽然慕尼黑的竞争对手似乎正在追赶，但这种情况可能不会持续太久。宝马目前没有直接竞争对手，因为它的 iX1 是一款跨界车，而 i5 Touringis 属于更大、更昂贵的级别。
然而，有传言称宝马正在开发 i3 Touring，作为其下一代“Neue Klasse”电动汽车系列的一部分。该模型将是 CLA Shooting Brake 的直接答案。新款梅赛德斯将于 2026 年 3 月在欧洲推出，预计其高价标签将与其一长串功能相匹配。计划推出更多版本，包括同一平台上的插电式混合动力车和两款 SUV 车型。
