Até recentemente, os compradores de automóveis que procuravam uma perua elegante e aqueles que desejavam um carro elétrico tinham que escolher um ou outro. A Mercedes-Benz decidiu mudar isso. A montadora alemã revelou oficialmente sua primeira perua totalmente elétrica, a CLA Shooting Brake, combinando um design elegante com a praticidade que as famílias e os aventureiros exigem de seus carros elétricos.
No coração de qualquer novo EV está o seu desempenho e alcance, e o CLA Shooting Brake chega com números impressionantes. O veículo é construído na nova plataforma MMA da Mercedes, projetada para suportar motorizações elétricas e híbridas.
No lançamento, duas versões totalmente elétricas estarão disponíveis. O primeiro é o CLA 250+ Shooting Brake, um modelo monomotor que produz 200 quilowatts (268 cavalos de potência). Esta versão é a campeã de longa distância, com uma autonomia WLTP projetada de 761 km. Para obter mais potência, o CLA 350 4MATIC com motor duplo e tração integral oferece 260 quilowatts (348 cavalos de potência) e ainda oferece um alcance estimado de 730 km.
Ambos os modelos são alimentados por uma bateria de íons de lítio de 85 kWh que utiliza ânodos aprimorados com silício para melhor densidade de energia – é a mesma bateria encontrada no novo CLAsedan. O carro é construído com um sistema elétrico avançado de 800 volts, que permite um carregamento extremamente rápido. Numa estação de carregamento rápido DC compatível, o CLA Shooting Brake pode suportar velocidades até 320 kW. Em termos práticos, a Mercedes afirma que isso é suficiente para adicionar 310 km de autonomia em apenas 10 minutos.
No interior, o CLA Shooting Brake é uma vitrine de tecnologia digital. O painel é dominado pelo MBUX Superscreen, um recurso opcional que cria uma única superfície de vidro que se estende de pilar a pilar com três displays separados. O sistema, que utiliza tecnologia do mundo dos videogames por meio do motor Unity, obtém inteligência de parceiros de inteligência artificial como Microsoft, Google Gemini e ChatGPT4o.
A Mercedes diz que isso cria um assistente de voz que pode aprender os hábitos do motorista e até mesmo reagir às suas emoções. Somando-se à sensação de alta tecnologia estão um head-up display de 12,2 polegadas, login biométrico para perfis de motorista e poderosas portas USB-C de 100 watts. Um teto panorâmico feito de vidro eletrocrômico pode mudar de transparente para colorido instantaneamente e, à noite, 158 pequenas estrelas embutidas podem brilhar junto com a iluminação ambiente.
Um carro com “wagon” na descrição tem que ser prático, e a Mercedes não se esqueceu da utilidade. Comparado ao seu antecessor, o novo modelo tem uma distância entre eixos 61 mm maior, o que se traduz diretamente em mais espaço para os passageiros. Os ocupantes traseiros obtêm mais 7 mm de altura livre e têm mais facilidade para entrar e sair do veículo.
Para transportar equipamentos, a área de carga oferece 455 metros de espaço com os bancos traseiros levantados. Rebata os bancos rebatíveis na proporção 40:20:40 e esse espaço expande-se para 1.290 l. O CLA Shooting Brake também inclui um compartimento de armazenamento 101 sob o capô dianteiro - muitas vezes chamado de "frunk" - e pode ser equipado com um engate de reboque com capacidade para até 1.800 kg.
Por enquanto, a Mercedes tem esse canto do mercado de EV quase só para si – a única outra perua estilosa que existe é a Nio ET5T. Embora os rivais em Munique pareçam estar tentando se recuperar, isso pode não durar muito. A BMW atualmente não oferece um concorrente direto, já que seu iX1 é um crossover e seu i5 Touring está em uma classe maior e mais cara.
No entanto, rumores sugerem que a BMW está desenvolvendo um i3 Touring como parte de sua família de carros elétricos “Neue Klasse” de próxima geração. Esse modelo seria uma resposta direta ao CLA Shooting Brake. O novo Mercedes será lançado na Europa em março de 2026, com um preço premium que deverá corresponder à sua longa lista de características. Mais versões, incluindo híbridos plug-in e dois modelos SUV na mesma plataforma, estão planejadas para seguir.
