电动中型 SUV 市场是一个拥挤、喧闹的领域，竞争对手将他们所有的东西都扔给客户，希望有什么东西能坚持下来。沃尔沃已经缺席这个市场一段时间了，但那是因为该公司一直在瑞典悄悄地做一些特别的事情。等待终于结束了。沃尔沃揭开了全新 2027 EX60 的面纱，它不仅仅是在追赶，更是在追赶。它希望发挥带头作用。凭借 400 英里 EPA 级（最高 810 公里 WLTP）续航里程、闪电般的快速充电和令人惊喜的越野变体，这就是沃尔沃粉丝和特斯拉叛逃者一直在等待的电动汽车。
让我们从最重要的数字开始：400。这是 EPA 估计的顶级 EX60 P12 AWD 电动车型的续航里程（以英里为单位）。欧洲 WLTP 数字甚至更高 - 充满电后可达 810 公里。到目前为止，此类产品一直是专为豪华轿车或电池大小如游泳池大小的卡车保留的专属 VIP 区域。沃尔沃将这种耐用性引入中型家庭运输车，堪称行业的一次突破。
这种效率来自于沃尔沃全新的SPA3平台和“HuginCore”计算系统，该系统将电池单元直接集成到车身中以减轻重量。但射程只是成功的一半。充电速度同样令人印象深刻。 EX60 的吞电能力高达 400 kW。在现实世界中，这意味着您只需 10 分钟即可增加约 278 公里的行驶里程。对于美国的驾驶员来说，这个消息就更好了：EX60 将是第一款配备原生 NACS 充电端口的沃尔沃汽车，这意味着您可以直接插入超过 25,000 个特斯拉超级充电器，而无需笨手笨脚地使用适配器。
EX60 提供三种不同的动力系统，为从注重效率的通勤者到追求速度的每个人提供一些东西。切入点是 P6 Electric。这种后轮驱动单电机装置可提供 369 马力 (275 kW) 和 480 Nmof 的扭矩。它绝不是一个懒惰的人，从 0 到 100 公里/小时的冲刺仅需 5.9 秒。它配备 83 kWh 电池（80 kWh 可用），EPA 估计续航里程约为 499 公里（WLTP620 公里）。
P10 AWD Electric 增加了一个用于全轮驱动牵引的前置电机。功率跃升至 503 马力（375 千瓦），扭矩飙升至 709 牛米。这使得 0-100 公里/小时加速时间缩短至与跑车相媲美的 4.6 秒。该车型配备了更大的 95 kWh 电池（91 kWh 可用），可提供约 515 公里的续航里程（WLTP660 公里）。
然后是山中之王：P12 AWD Electric。这头野兽可输出 671 马力 (500 kW) 和 789 Nmof 的巨大扭矩。它仅需 3.9 秒即可加速至 62 英里/小时，比许多专用高性能汽车还要快。它配备了最大的电池组，容量为 117 kWh（112 kWh 可用），可实现引人注目的 400 英里 EPA 额定续航里程（WLTP810 公里）。
在内部，EX60 是斯堪的纳维亚极简主义的大师级作品，但不要将“极简”误认为“空”。机舱内以真正适合您的技术为主。这是第一款搭载谷歌全新人工智能助手“Gemini”的沃尔沃汽车。您无需记住机器人语音命令，而是可以与汽车进行自然对话。该系统由 NVIDIA 和高通芯片提供支持，确保信息娱乐屏幕无延迟且响应灵敏。
音响发烧友将会很高兴听到 Bowers & Wilkins 携优质 28 扬声器音响系统回归。扬声器首次嵌入所有四个主座椅的头枕中，为每位乘客创造了个人的声泡。该系统还预装了 Apple Music，并支持杜比全景声 (Dolby Atmos)，可提供媲美家庭影院的空间音频体验。
由于电动平台的地板平坦，因此空间宽敞。 EX60的轴距为297厘米，创造了充足的腿部空间。座椅升起时，行李箱可容纳 634 升货物；座椅折叠平放时，行李箱可扩展至 1,647 升。还有一个“frunk”（前行李箱），根据配置增加另一个 58 lto85 lof 的存储空间，非常适合充电电缆或泥泞的登山靴。
如果没有对安全性的痴迷，就不会是沃尔沃。 EX60采用硼钢加固的安全笼来保护电池和乘客。该车布满了包括 LiDAR 在内的传感器，它们会不断扫描环境以创建您周围世界的精确 3D 地图。该硬件使汽车能够处理复杂的交通状况，并为未来的自动驾驶能力奠定了基础。
在车内，沃尔沃在前排推出了新型“多适应性”安全带，可根据乘员的体型和碰撞的严重程度调整其张力和阻力。
在“还有一件事”的时刻，沃尔沃还推出了 EX60 Cross Country，这是对沃尔沃坚固耐用货车传统的致敬，这些货车既可以在土路上行驶，也可以在高速公路上行驶。 Cross Country 型号比标准 EX60 高 20 毫米，使其能够更好地越过岩石和雪地。它具有可调节的空气悬架，当行驶变得困难时，可以将汽车再升高 20 毫米，或者在高速公路上降低汽车以减少阻力并节省电池。
从视觉上看，它的特点是该车型独有的颜色，以及拉丝不锈钢防滑板、坚固的轮拱和独特的车轮。它最初将配备 P10 和 P12 AWD 动力系统，确保其动力与其坚固的外观相匹配。
沃尔沃 EX60 现已在欧洲市场接受订购。美国买家将不得不再等待一段时间，订单将于 2026 年春末开放。沃尔沃瑞典工厂于今年春季开始生产，P6 和 P10 车型将于夏季开始交付。远程 P12 型号将在不久后推出。
沃尔沃声称，通过 EX60，它有效地消除了不使用电动汽车的其余借口。续航里程在那里，充电速度在那里，实用性是不可否认的。该公司承诺通过新的护理购买选项提供负担得起的服务 - 本质上是长达 3 年的全包租赁。剩下的唯一问题是：它到底有多实惠？
嗯……在瑞典，基本型号 EX60 的起价略高于 64,500 欧元，而选择双电机版本则意味着要再增加 3,800 欧元。如果性能是您追求的一件事，那么顶级速度怪物将花费您超过 11,200 欧元的额外费用。如果选择更高的 Ultra 内饰，您的售价为 83,500 欧元，这还是在您开始添加可选设备之前。这并不是真正的零钱，是吗？租赁选项的价格在 850 欧元到 1,150 欧元之间，具体取决于版本。截至撰写本文时，越野车型的价格尚未公布。
