Tesla Semi, Nevada'daki Reno fabrikasında "erken üretim" aşamasına girdi ve ilk bitmiş kamyonlar Pepsi'ye doğru yola çıktı. Sınıf 8 elektrikli kamyon teslimatları Aralık ayından itibaren yavaş yavaş artacak ve Tesla'nın 2024 yılında en az 50.000 adet üretmesi bekleniyor. Şimdilik üretilen tüm kamyonlar Kuzey Amerika'ya gidiyor ancak şirket, yerel olarak üretilmiş araçlar sunmak için Avrupa ve Asya'daki yeni kamyon fabrikalarıyla genişlemek istiyor.
Semi'nin ilk birimleri 500 mil menzille (tam yüklü) geliyor, daha düşük 300 mil menzilli model ise daha sonraki bir aşamada satışa sunulacak. 500 mil veya 800 km'lik elektrikli menzil, 82.000 lb'lik (37.195 kg) bir kamyon için oldukça büyük bir başarıdır. Tesla pil kapasitesini açıklamasa da 1 MWh (1.000 kWh) civarında olması bekleniyor.

Rakamlara yakından bakıldığında 2024'te yılda 50.000 kamyona ulaşacağı hikayesine inanmak oldukça zorlaşıyor. Şu anda Tesla, Nevada'da 39 GWh pil üretiyor ve üretimini 2024 yılına kadar 43 GWh'ye çıkarması bekleniyor. Bu üretim, Model 3, Model Y, Model X ve Model Yıllık ABD üretiminin tamamını kapsıyor. Semi'nin iddia edilen üretim seviyesi yalnızca 50 GWh pil gerektirecektir.
Şüpheli olan nokta ise eğer Tesla 2024 yılında 50.000 kamyon üretmeyi başarsaydı ABD'deki en büyük ikinci Sınıf 8 kamyon üreticisi olacaktı. Kenworth'u geçecek ve 71.000 kamyonuyla (2020) Freightliner'ın hemen arkasında yer alacak.
O zaman imkansız mı? Bahsettiğimiz kişi Tesla'dır ve her şeyin nasıl başladığını hepimiz biliyoruz. Ama hepimiz biliyoruz ki, yol boyunca verilen tüm sözler, insanlar hala Cybertruck'ı beklerken, diğer pek çok ürün de planlamaya takılıp kalıyor. Ve yine de, bazen gecikmelerle de olsa vaatlerini bir şekilde yerine getirmeyi başaran ve EV devriminde büyük bir rol oynayan Tesla'dır.

Semi'nin teslimatları Aralık ayında başlıyor, 300 millik model 150.000 dolardan başlıyor ve 500 millik kamyon 180.000 dolara satılıyor, ilk Founders Edition ise 200.000 dolara satılıyor. Her iki Tesla Semi modeli de, elektrikli kamyonu çok uygun fiyatlı hale getiren 40.000 dolarlık yeni federal EV vergi kredisine hak kazanıyor ve birçok şirket ve operatör, şarj altyapısının mevcut olması koşuluyla geçiş yapma eğiliminde olacak.