Nissan, 2030 yılına kadar pazarlara ulaşmak için toplam 27 elektrikli araçla elektrifikasyon planlarını makul bir yükseltmeye tabi tutuyor. Bunlardan 19'u tamamen elektrikli modellerden oluşuyor ve bu, şirketin "Nissan Ambition 2030" stratejisini açıkladığı 2021'de başlangıçta planladığı rakamın 4 fazlası.
Şirket henüz yeni elektrikli araçlarla ilgili resmi bir bilgi paylaşmasa da neyin geleceğini zaten biliyoruz. Şirketin daha önceki raporları ve çeşitli teaser'ları sayesinde 3. nesil Nissan Leaf'in yolda olduğunu biliyoruz. Ancak 5 kapılı bir hatchback olmayacak, yeni Leaf bir crossover'a dönüşüyor.
Nissan Micra'nın yeni bir elektrikli manevi halefi de geliyor. Bu, yakında çıkacak olan Renault 5 ile yakından ilişkili olacak ve ikisi, bileşenlerin çoğunluğunu paylaşacak. Nissan Juke ve Nissan Qashqai'nin elektrikli versiyonları da yolda.
Yeni e-power X-Trail'in görünürdeki başarısının ardından Nissan, 2025 ile 2027 yılları arasında tamamen elektrikli bir versiyonunu piyasaya sürmeyi planlıyor. Buna ek olarak, Güney Afrika için muhtemelen yeni elektrikli Renault 4'ü temel alan bir şehir içi EV planlanıyor ve 2024'te yalnızca Çin'e özel tamamen yeni bir EV gelecek.
Nissan, yeni ve güncellenmiş stratejisinin yalnızca müşterilerin değişen gereksinimlerine bir yanıt olduğunu iddia ediyor. Gerçekte olan şey, Nissan'ın Renault ile yenilenen işbirliğinin ve EV geçişinin şirketin öngördüğünden çok daha hızlı gerçekleştiğinin farkına varılmasının sonucudur.
Şirket, eski araçları da daha az satmayı planlıyor; 2026 yılına kadar Nissan, küresel satışlarının en az %44'ünün elektrikli otomobillerden gelmesini bekliyor. Bu rakam, şirketin 2026 yılına kadar satışlarının en az %98'inin en son X-Trail gibi EV'ler, PHEV'ler ve EREV'lerin bir karışımından gelmesini beklediği Avrupa için önemli ölçüde farklı.
Japonya'da Nissan satışlarının %58'inin elektrikli otomobillerden gelmesini istiyor ki bu önceki planlara göre hafif bir artış. Şirketin Çin pazarına yönelik planları, Çin pazarının karşı karşıya olduğu sert rekabeti yansıtıyor; tahmin edilen EV satış payının 2026 yılına kadar %40'tan %35'e düşmesi. Son olarak Nissan, ABD'de satılan otomobillerinin en az %40'ının aynı zaman diliminde elektrikli olmasını istiyor.
